Pela Primeira vez Volkswagen Golf geração 4 foi apresentado ao público em 1997, no âmbito do salão do automóvel de Frankfurt. Geralmente esse modelo de carro é um dos mais famosos e é produzido nas instalações do grupo alemão já várias décadas. O artigo de hoje será dedicado especificamente a quarta geração do Volkswagen Golf 4. Visão geral do carro – mais em nosso artigo.
O visual do compacto hatchback alemão manteve-se inalterada ao longo dos anos. E aqui está mais uma vez da baviera, os designers decidiram ir familiar através da – sem experimentos e excesso de inovações bem refrescar a aparência do carro.
Curiosamente, os alemães é possível, mesmo com o mínimo de alterações modernizar o design e torná-lo relevante, pelo menos para os próximos 5 a 6 anos. Não foi excepção e Volkswagen Golf 4. Opiniões de proprietários também apontam a universalidade no aspecto do carro. Hoje é puramente feminino compacto автомобильчик, e amanhã ele se transforma em um verdadeiro esporte masculino-conceito. Quando este ão Golfeç o suficiente para equipar os novos discos e dois e três аэродинамичных dodger. A confirmação disso coloca as fotos para comparação. Aparentemente tão diferentes máquinas. E, de fato, eles estavam reunidos em um pipeline. De modo que, com o projeto de alemães exatamente adivinhou. Volkswagen Golf 4 – é uma espécie de construtor, que cada um pode transformar o seu estilo e caráter.
A Propósito, 5-portas hatchback – não é a única versão do corpo para ão Golfe". Em 99, ano em ão Фольксвагене» desenvolveram duas novas modificações do carro com um tipo de "carrinha» e 3 portas hatchback. Graças a isso, a empresa ampliou seu círculo de compradores de outra ordem. Agora ão Golfe» é um carro familiar com amplo do tronco, pequena mulher малолитражка ou mesmo ameaçador esporte ão хетч» (a propósito, no mercado interno, a Alemanha conheceu um corpo para ão Golfe» estilo ão cabriolet"). Mas a maior parte Volkswagen Golf 4 chegava para os jovens, que gostam de velocidade e economia de espaço. ão Volkswagen» parecia uma espécie de pequeno зверьком, predador, покоряющим noturnas ruas e largas auto-estradas. Finalmente, note-se o fato de que o corpo ão Golfe» era inteiramente feita de aço galvanizado. E isso significava que, mesmo sob as mais severas condições climáticas, a máquina foi 100% protegido contra a oxidação. Até este ponto, os fabricantes alemães de apenas cobrir o corpo metálico camada de galvanização. Com a quarta geração de uma "Фольца» ele se tornou um ser fabricadas usando-se totalmente de aço galvanizado. Para garantir a imunidade hatchback à corrosão, basta ver pessoalmente, no estado do metal da máquina (benefício de tais ão Гольфов» na Rússia, não restou uma geração). Até mesmo a partir de 1997, nenhuma máquina até que não estava coberta de ferrugem, e isto sem постпродажной tratamento anti-corrosão.
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Volkswagen Golf 4 tem bastante padrão para o seu ão de golfe de classe" dimensões. Comprimento da carroçaria do automóvel é de 4150 milímetros, largura de 1735 milímetros, altura 1440 milímetros (para hatchback Volkswagen Golf 4). Os comentários apontam que, através de pequenas dimensões, a máquina é capaz de manobrar facilmente até mesmo das ruas estreitas. Isso é uma grande vantagem. Mas, com o tráfego de lúmen há um pequeno problema – dizem que os proprietários de automóveis. O total de depuração do carro é de 13 cm. Quanto ao volume do porta-malas, que, apesar de seu pequeno corpo, hatchback é capaz de caber até 330 litros de bagagem (quase como em algumas alturas de sedans). Quando dobrado, segundo uma série de bancos, o volume subiu para um recorde de 1.180 litros. Vagão este índice foi de 460 e 1470 litros, respectivamente. A julgar pelos comentários de entusiastas do carro ão Golfe» na parte de trás ão vagão» poderia exercer a função deste грузопассажирского minivan, assim como com capacidade para até 4 passageiros e tem um dos mais completos peças.
O Ambiente dentro do carro, muito confortável e ergonômico. Compacto 4-спицевый volante confortável, cai em suas mãos-a consola central está presente um leitor de cassetes e os botões de controle do fogão e controlo de temperatura. O painel frontal não está ocupada demais botões, painel de instrumentos é muito simples e compreensível na percepção. Aliás, está aqui já em ão banco de" está presente em preto-e-branco o computador digital (semelhante a esse, que foi colocada em ão tenç a seu tempo). Para os seus anos de lavar tem muito vívido e interessante salão. A verdade é, pelos padrões de hoje, ele pareceria muito antigos. No mastro níveis de acabamento ão Golfe» обшивался dentro de pele e foi equipado elétrico de aquecimento de espelhos e электростеклоподъемниками. A verdade, esteve presente no salão de uma falta, que tocou os diferentes níveis de localização dos pedais do acelerador e do freio. No entanto, com o tempo, esse características rapidamente se acostuma.
A Gama de motores para a quarta geração ão Volkswagen Golf» era mais do que variada. Todo comprador oferecida fazer uma escolha entre cinco a gasolina e três diesel de ajustes. Faixa de capacidade, também, era diferente. O mais fraco motor desenvolveu o poder de 68 cavalos de potência, a mais poderosa - 130ão de cavalos". Escolha entre as caixas de engrenagens também recebia. Apenas no mercado europeu ão Golfeç a que veio em 4 modelos de PPC. Entre eles vale a pena destacar duas automáticos (para 4 e de cinco velocidades), bem como dois mecânicos (5 e 6 assistências) de transmissão. Como a prática, o recurso de operação de cada um deles é de cerca de 200 mil quilômetros de distância. Somente após essa quilometragem, a caixa de velocidades é submetido a sua primeira reparação.
A Propósito, a substituição do óleo de transmissão é também muitas vezes não era necessário. Em "mecânicaç o óleo caminharam até 60 mil, em "máquina» - até 40 mil quilômetros. Genericamente falando, a substituição смазывающего material exigiam uma vez por 1,5-2 anos. Mecânica da caixa são equipadas com muito confiável sistema de embreagem, que também, sem problemas выхаживала de 150 a 200 mil de quilometragem.
Ampla gama de motores permitia pegar cada um dos compradores é o carro que vai combinar com suas necessidades. Assim, em "Golf» com o mais fraco motor feito idiota antes de "centenas de" por 18 segundos, e cronometrado a máquina a 169 quilômetros por hora de velocidade máxima. Hatchback com top 130-forte motor ganhando ão uma centena de" em apenas 10 segundos. Quando este ão максималка» eu VW Golf 4 foi de 190 quilômetros por hora.
Vale ressaltar que mesmo o mais poderoso motor diferente baixo consumo de combustível. Em média a 100 quilômetros do caminho, ele gastou cerca de 8 litros de gasolina. A forma mais econômica e baixa potência do motor é consumida não mais de 6,5 litros por ão uma centena de".
Produção em Série 4 ª geração ão Volkswagen Golf» foi oficialmente descontinuado em 2004. Já com o ano novo-lo замели mais novo hatchback, o Volkswagen Golf 5. Portanto, para adquirir a quarta ão Golfe» você pode apenas no mercado secundário. A Média de seu valor varia entre 6 a 10 mil dólares. O que é notável, mesmo quando seu немалом idade (10-17 anos) este automóvel é capaz de competir, em termos de durabilidade de peças e componentes, até mesmo uma nova ão Приоре" ou "Concessão". O que é mais valorizado na ão alemão" então, é o corpo e o motor – eles são praticamente eternos e servir, até que no hodômetro seta não irá mostrar de 1 milhão de quilômetros. E porque não é em vão falando, que os alemães fazem as melhores carros do mundo.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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