Modern arabalar yeteneğine sahip, maksimum konfor sağlamak için sürücü ve yolculara sürüş sırasında. Onların askı o kadar etkili bir şekilde absorbe, salonda onları hemen hemen hiç bir sanat. Parlamaz ve hareketi için kullanılan pek çok, ancak pek azımız düşündüm, tam olarak ne sağlar makinede böyle bir yumuşaklık. Cevap yatıyor şasi parçaları nerede konaklamanızda, bir çok önemli ayrıntılar – darbe emici. Bu ilk bakışta ilkel bir ayrıntı alır bütün yükü, çaba ve darbeler, geçirilen tekerlekleri ile bir arkadan çarpma durumunda üzerinde çukur.
Esasen, tasarım ön amortisör farklı arka. Hatta yük algıladıkları eşit. Nerede olursa olsun, yüklü amortisör – ön, arka - yine o-ecek sağlamak yumuşama darbelere sürüş sırasında otomatik.
Ön ön, amortisör, ancak, arka, aşağıdaki bileşenleri:
şu anda, orada üç tipi raflar amortisör. Bu yağ, gaz ve gaz-yağ.
Birinci tip amortisörler en yumuşak ve uygun fiyatlı. Çoğunlukla cihazlar укомплектовываются aile urban otomobil. Газонаполненная ve gaz petrol ön ön amortisör içindir makineleri için sportif bir önyargı, bu yüzden sık sık onları bağlıyor, tek bir kategori. Gelince konfor gibi ayrıntıları sağlamak için daha az yumuşama darbe daha yağlı. Ama bu, tasarım ve kompozisyon olasılığını ortadan kaldırır effervescence yağ. Bu elde varlığı azot gaz. Üzerinde çukurlar onlar çok sert ve çoğunlukla istismar durumdaki yollarda. Çünkü BDT ülkelerinde böyle bir sabit hat yerine, bir masal, her şeyi yerli otomobil doldurulan yağlı amortisörler. Üstelik bu durum sadece binek, aynı zamanda kamyon.
Daha:
Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...
Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...
Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...
Ortalama yağ ön ön amortisör değer yüzde 30-40 daha ucuz gaz. Bunun nedeni büyük talep var. Bu arada, gaz ön büro, ön, amortisör, onun dışında sertliği sağlar büyük yük merkezi ve destekler. Bu nedenle nadiren sürücüleri için satın kendi otomatik.
Genellikle, ön ön amortisör sürecek bir sorun olmadan 60-80 bin kilometre. Ama bu belki de sadece sağlanan iyi ve pürüzsüz bir yol, örneğin, denizaşırı otoyol. Rusya aynı verileri gizle yaşayan 2 kat daha az – 30 ila 40 bin kilometre. Bu süreden sonra üretilen, tamir ve yedek ön strut amortisör. Eğer zamanında yapmak, yük artacak değil sadece, bilyalı destek ve merkezi, aynı zamanda tüm diğer süspansiyon parçaları. İhmal yedek amortisörler, sadece feda konfor, ama aynı zamanda risk almak acil durum, yani bir raf gibi birbirine bağlı ve fren sistemi.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20136-front-shock-absorber-the-device-and-varieties.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37545-vordere-federbein-ger-t-und-sorten.html
En: https://tostpost.com/cars/30811-front-shock-absorber-the-device-and-varieties.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37342-delantero-puntal-la-unidad-y-la-variedad-de-la.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21671-front-shock-absorber-the-device-and-varieties.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19765-front-shock-absorber-the-device-and-varieties.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38180-aldy-y-stoyka-amortizatora-rylymy-zh-ne-t-rler.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38404-perednya-st-yka-amortizatora-pristr-y-r-znovidi.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/41317-front-shock-absorber-the-device-and-varieties.html
Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."
İlgili Haberler
MAZ-5549: özellikleri ve özellikleri
Araç MAZ-5549 taşımak için tasarlanmış farklı hacim ve yapı mal. Vardır опрокидывающуюся metal bir platform ile geri denize düştü. Güvenle kullanılabilir ile çalışmak için kazma makineleri ve taşımak için toprak. Üretim MAZ-5549 1...
koltuk Isıtma sistemleri araba - bu bir lüks değil, kolaylık ve konfor. Ne yazık ki, herkes göze alamaz bir araba satın almak, böyle bir fonksiyonu. Bir kez geliyor soğuk günlerde, her sürücü, oturarak sabah onun sürücü koltuğu, d...
Tüm modeller "Nissan": tarih marka geliştirme
Şirket Nissan faaliyete zemin bitki, bir ihtisas otomobil montaj. Onun açılışı 1911 yılında, Tokyo. İlk model oldu küçük bir araba Dat Car.Resmi kuruluş tarihi şirket olarak kabul edilir 1933 yılında, bu zaman genişletildi üretim ...
Tasarım ve teknik özellikler «Toyota Auris»
eylül ayında geçen yıl. içinde Paris otomobil fuarı. kamu oldu презентован yeni beş-kapılı hatchback, ikinci nesil «Auris Toyota». Teknik özellikleri, bu japon harikası, her zaman yükseklikte, onaylamak, başarılı satış...
İnceleme araç "Kia-Spektrum": teknik özellikler, tasarım
«Kia-Spektrum» (fotoğraf sunulan makale) – ilk yabancı otomobil üretim toplamaya başladı Rusya'da. Bazı uzmanlar, böyle bir karar önemli ölçüde azaltır pozisyon yerli otomobil endüstrisi pazarında.Model «Sp...
GAZ M21: teknik özellikleri, fotoğraf
GAZ M21 – otomobil markası «Volga» bir sen 14 yıldır 1956 yılında Geliştirme bir makine, daha sonra değiştirildi, GAZ-21, başladı, 1951 yılında oldu, çünkü bir önceki model çok eski ve elverişsiz altında standart...
Yorumlar (0)
Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!