Шыны MICHELIN x-Ice North xIN3: агляд, апісанне, характарыстыкі і водгукі

Дата:

2020-02-11 14:00:09

Прагляды:

459

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Кожны кіроўца, калі ён па-сапраўднаму любіць свой аўтамабіль, з асаблівай адказнасцю падыходзіць да выбару запчастак і камплектуючых. Гэта звязана з тым, што многія дэталі ў наш час робяцца няякасна, а таму могуць падвесці ў адказны момант альбо ж прывесці да сур'ёзнай няспраўнасці. Такі ж падыход павінен быць і да выбару аўтамабільнай гумы, паколькі ад яе залежыць бяспека руху. Сенняшні агляд прысвечаны адносна новай мадэлі Michelin X-Ice North xIN3. Для таго каб разабрацца, ці варта набываць яе для свайго аўтамабіля, варта азнаёміцца як з афіцыйнымі характарыстыкамі, так і з аматарскімі водгукамі. Пачнем з дадзеных, якія прадстаўляюцца самім вытворцам.

Прызначэнне мадэлі

Як ужо відаць з самой назвы, дадзеная мадэль распрацоўвалася для эксплуатацыі ў зімовы час, прычым ва ўмовах суровага паўночнага клімату. На самай справе яна здольная справіцца з усімі праблемамі, звязанными з неспрыяльнымі пагоднымі ўмовамі? Як сцвярджае вытворца, ды. Гэта стала магчыма дзякуючы ўжывання вялікай колькасці інавацыйных тэхналогій, запатэнтаваных распрацоўшчыкамі ў працэсе стварэння шыны Michelin X-Ice North xIN3. Такі падыход дазволіў стварыць максімальна сучасную мадэль, якая магла б задавальняць пажаданні самых прыдзірлівых кіроўцаў. Не забыўся вытворца і аб тым, каб у кожнага кіроўцы была магчымасць падабраць адпаведны яго аўтамабілю тыпаразмер, давёўшы колькасць варыяцый амаль да сотні.

michelin x-ice north xin3

Стварэнне протекторного малюнка

У працэсе распрацоўкі ўжываліся сучасныя інтэлектуальныя тэхналогіі. Дзякуючы ім тое, што вы бачыце — гэта па большай частцы пралічаная кампутарнымі праграмамі мадэль, створаная з улікам максімальнай прадукцыйнасці і дапрацаваная ўручную згодна з вынікамі жывых тэстаў. Менавіта такая рэалізацыя дазволіла дамагчыся ўпэўненай працы ў любых умовах і дала магчымасць шыне змагацца з непагаддзю.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Пры стварэнні выкарыстоўваўся і вопыт, атрыманы падчас вытворчасці больш старэйшай мадэлі. Так, малюнак быў запазычаны з яе, аднак дапоўнены такім чынам, каб утварылася максімальную колькасць рэжучых беражкоў. Гэта дадало счаплення і кіравальнасці у першую чаргу пры руху па дарогах, засыпаных друзлым снегам, а таксама падчас адлігі, калі даводзіцца ездзіць па снежнай кашы, змешанай з лёдам, брудам і вадой.

Не забыліся і пра дапрацоўкі ў плечавы зоне, распрацаваўшы для гэтага нават спецыяльную новую тэхналогію. Яна атрымала назву Step In – Step Out. Сутнасць яе працы складаецца ў тым, што на бакавых гранях Michelin X-Ice North 3 XIN3 пратэктарныя блокі маюць розны ўзровень вынасу, што прыводзіць да павышэння праходнасці пры руху па глыбокім снезе, але пры гэтым не зніжае дынамічных характарыстык на іншых відах дарожнага пакрыцця, асабліва падчас манеўравання.

michelin x-ice north xin3 водгукі

Паляпшэнне курсавой ўстойлівасці

Пры распрацоўцы малюнка не забыліся і пра неабходнасць кантраляваць прамалінейнае рух, асабліва пры яздзе па каляіне, якая можа даволі часта утварацца на зімовых дарогах. З гэтым дапамагла справіцца сярэдняя паласа протекторных блокаў, якая апярэзвае шыну Michelin X-Ice North xIN3 на ўсёй працягласці рабочай паверхні. Раўнамерныя пратэктарныя элементы, размешчаныя ў цэнтры з дыяганальнымі L-вобразнымі прарэзамі, дазваляюць пераадольваць дробныя перашкоды, не збіваючыся з маршруту і без адхіленні ад кірунку руху.

Процідзеянне эфекту аквапланіравання

У зімовы час адной з праблем з'яўляецца адліга. У дзённы час тэмпература падымаецца вышэй нулявой адзнакі, з прычыны чаго ўсе вакол пачынае раставаць, заліваючы дарогу вадой. Тут-то і ўключаецца дрэнажная сістэма зімовай шыны Michelin X-Ice North xIN3, паколькі якаснае адвядзенне вільгаці ад плямы кантакту з дарожнай паверхняй гарантуе ўпэўненае кіраванне і счапленне з трасай. Акрамя таго, часцяком пад вадой ёсць яшчэ і пласт лёду, таму магчымасці шыны выкарыстоўваюцца па поўнай.

Абноўленая структура размеркавання глыбокіх ламеляў па паверхні дазволіла спраўляцца з праблемай водаадвядзення больш эфектыўна. Так, пры руху па вадзе шына цяпер здольная рассякаць яе паверхню ў самым пачатку кантакту, пасля чаго вада з сілай выштурхваецца па прарэзах у боку, раўнамерна размяркоўваючыся да краях покрыўкі. У выніку шына пастаянна датыкаецца з цвёрдай паверхняй і мае мінімальны шанец «паплысці» нават пры істотнай глыбіні.

шыны michelin x-ice north xin3

Абноўленая формула гумовай сумесі

Для таго каб сумясціць трываласць і мяккасць, было прынята рашэнне зрабіць шыну з двух розных гумовых сумесяў. Сама працоўная вобласць, то ёсць паверхню протекторных элементаў, выконваецца з больш мяккай гумы, здольнай заўсёды захоўваць эластычнасць, нават пры вельмі нізкіх тэмпературах. Аднак рабіць па такой формуле бакавіны або корпус было б неразумна, паколькі шына страціла б у трываласці, а таксама былі б праблемы з захаваннем формы. Таму астатняячастка адліваецца з больш жорсткай сумесі, здольнай супрацьстаяць любым відах пашкоджанняў, рызыка атрымання якіх заўсёды застаецца пры руху па зімовых дарогах.

Такі падыход дазволіў падоўжыць тэрмін службы Michelin X-Ice North xIN3, павялічыць дынамічныя характарыстыкі і заваяваць сімпатыі як аўтамабілістаў-аматараў, так і прафесійных тэстыравальнікаў.

Дзякуючы ўзмацненню бакавін шыны атрымалі неабходную трываласць, на якую можна разлічваць пры руху па дарогах не самага лепшага якасці. Пры дастатковай ціску рызыка рассячы або пракалоць гуму падчас моцнага ўдару зводзіцца да нуля, што адназначна можа парадаваць тых, хто імкнецца ў першую чаргу да надзейнасці і бяспекі.

 michelin x-ice north xin3 купіць

Асаблівую «разумнае» будынак шыпоў

Мабыць, менавіта працэс вырабу і ўстаноўкі шыпоў па параўнанні з папярэднімі мадэлямі вытворцы атрымаў зведаў самыя буйныя змены. Была пераасэнсаваць канцэпцыя ошиповки ў цэлым. Збольшага гэтаму паспрыялі новыя правілы і стандарты, якія датычацца размяшчэння шыпоў на працоўнай паверхні і не так даўно прынятыя на тэрыторыі Еўропы.

У выніку было прынята рашэнне аб вырабе шыпоў канічнай формы, так як менавіта яна дазваляе эфектыўна «угрызацца» ў паверхню і забяспечваць надзейнае счапленне з ёю. Месца мацавання элемента таксама зведала змены і стала вырабляцца з адмысловай термоактивной гумы, якая здольная вытрымліваць нагрузкі і ўпэўнена трымаць шып пры любых умовах. А адмысловая форма яго размяшчэння дазваляе без праблем пазбаўляцца ад ледзяной дробкі, непазбежна накапливающейся ў працэсе яго работы. Аднак, як паказалі водгукі аб шынах Michelin X-Ice North xIN3, з раннімі партыямі паўсталі некаторыя праблемы, аб якіх мы пагаворым трохі пазней.

michelin x-ice north 3 xin3

Выбар тыпаразмераў

Так як у наш час на дарогах ездзіць вялікая колькасць аўтамабіляў, якія маюць самыя разнастайныя тэхнічныя патрабаванні да памерах гумы, вытворца пастараўся выпусціць максімальна магчымае колькасць тыпаразмераў, каб кіроўцы маглі зрабіць выбар у карысць менавіта гэтай мадэлі. Так, унутраны дыяметр дыска можа складаць ад 14 да 20 цаляў, што дазваляе ўсталёўваць яе як на невялікія седаны, так і на буйныя цяжкія пазадарожнікі і нават мікрааўтобусы.

Такая ўніверсальнасць дазваляе зрабіць максімальна правільны выбар і пры гэтым не перарабляць падвеску свайго аўтамабіля пад не зусім прыдатныя варыянты. Акрамя таго, для кожнага дыяметра Michelin X-Ice North xIN3 ёсць некалькі памераў адносна вышыні профілю і шырыні рабочай паверхні. Усё гэта кажа аб клопаце вытворцы аб сваіх патэнцыйных кліентах.

michelin x-ice north xin3 цана

Станоўчыя водгукі аб мадэльным шэрагу

Прыйшоў час прааналізаваць меркаванне кіроўцаў і зразумець, наколькі гэтая гума адпавядае заяўленым вытворцам характарыстыках, вывучыўшы водгукі аб Michelin X-Ice North xIN3. Пачнем з пазітыўных момантаў, сярод якіх асабліва можна вылучыць наступныя:

  • Добрая праходнасць па друзлай снежнай паверхні. Меры, прынятыя вытворцам пры распрацоўцы дызайну пратэктара, на самай справе працуюць і дазваляюць гуме добра спраўляцца са свежевыпавшим і неукатанным снегам.

  • Мяккасць працоўнай паверхні пратэктара. Выкарыстанне двухкампанентны гумовай сумесі прынесла свае плады і дало магчымасць пратэктара заўсёды захоўваць эластычнасць, нават пры моцных маразах.

  • Высокая зносаўстойлівасць. Нават пры вялікіх нагрузках, згодна з водгуках аб Michelin X-Ice North xIN3, гума здольная праходзіць вялікая адлегласць без бачных слядоў абразіўнага зносу. Тое ж тычыцца і трываласці — шыны здольныя супраціўляцца сур'ёзных пашкоджанняў.

  • Высокая эфектыўнасць тармажэння на лёдзе. Шыпы робяць сваю справу і дазваляюць гуме даволі хутка спыняцца нават у выпадку экстранага тармажэння. Не назіраецца праблем і пры руху па чыстым асфальце — тармазны шлях з-за наяўнасці шыпоў прыкметна не павялічваецца.

  • Ўпэўненае кіраванне пры манеўраванні ў каляіне. Бакавыя блокі дазваляюць без праблем выходзіць з каляіны і вяртацца ў яе нават пры даволі высокіх бартах. Машына спагадная, дазваляе аб'язджаць перашкоды, не зніжаючы хуткасці.

Як відаць, з кіраваннем на дарозе праблем няма, і гума дае магчымасць адчуць бяспеку пры руху. Аднак у яе ёсць і некалькі недапрацовак, якія таксама варта ўлічваць.

зімовая шына michelin x-ice north xin3

Мінусы мадэлі (на падставе водгукаў)

Так, сярод недахопаў многія адзначаюць далікатныя шыпы. Яны не выпадаюць, а менавіта абломваюцца. Аднак, як сцвярджаецца ў шматлікіх пазнейшых водгуках, падобная праблема назіралася толькі ў экзэмплярах, выпушчаных да 2015 года.

Другім недахопам, звязаных з наяўнасцю шыпоў, з'яўляецца даволі высокая шумнасць. Аднак яе папросту не атрымаецца пазбегнуць з-за наяўнасці металічных элементаў.

Трэці аспект — гэта даволі высокая цанана Michelin X-Ice North xIN3, якая пачынаецца ад 3 тысяч рублёў за самы маленькі тыпаразмер. У дадзеным выпадку даводзіцца пераплачваць за вядомасць вытворцы.

Выснова

Гума дае магчымасць адчуць камфартабельнасць і ўпэўненасць у сваім аўтамабілі пры руху ў любых умовах і пры гэтым валодае добрай трываласцю і зносаўстойлівасцю. Яе асноўным слабым месцам з'яўляюцца няякасныя шыпы, аднак іх можна без праблем замяніць на шынамантажы. Таму калі вы ў першую чаргу турбуецеся аб сваёй бяспекі, варта купіць Michelin X-Ice North xIN3, паколькі гэтая мадэль будзе аптымальным выбарам.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20880-x--xin3.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38191-reifen-michelin-x-ice-north-xin3-bersicht-beschreibung-merkmale-und-be.html

En: https://tostpost.com/cars/31895-tires-michelin-x-ice-north-xin3-overview-description-features-and-revi.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37921-neum-ticos-michelin-x-ice-north-xin3-sinopsis-descripci-n-caracter-sti.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22527-x--xin3.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20555-x-ice-xin3.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38918-shinalar-michelin-x-ice-north-xin3-sholu-sipattama-sipattamasy-zh-ne-p.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40481-opony-michelin-x-ice-north-xin3-recenzja-opis-dane-techniczne-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40128-pneus-michelin-x-ice-north-xin3-vis-o-geral-descri-o-caracter-sticas-e.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35437-lastikleri-m-chel-n-x-ice-north-x-n3-yorum-a-klama-zellikleri-ve-yorum.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39283-shini-michelin-x-ice-north-xin3-oglyad-opis-harakteristiki-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/43159-x--xin3.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Ці варта ўсталёўваць сістэму кантролю ціску ў шынах TPMS: характарыстыкі і водгукі

Ці варта ўсталёўваць сістэму кантролю ціску ў шынах TPMS: характарыстыкі і водгукі

Практычна любы сучасны аўтамабіль просты ў эксплуатацыі – сядай за руль, уключай патрэбную перадачу і ў шлях-дарогу! Але гэтая прастата тлумачыцца складанасцю прылады ўсяго транспартнага сродку. Таксама варта адзначыць зладж...

Скутэр 50 кубоў: тройка лідэраў

Скутэр 50 кубоў: тройка лідэраў

Скутэры не здольныя развіваць велізарную хуткасць, не падыходзяць для паездак на вялікія адлегласці. Але яны карыстаюцца велізарным попытам, чаму ёсць лагічнае тлумачэнне.Лёгкасць і эканамічнасцьСкутэр 50 кубоў выдатна падыходзіць...

Агляд аўтамабіля Rover 400

Агляд аўтамабіля Rover 400

Rover 400 – даволі рэдкі аўтамабіль у Расіі. Некаторыя параўноўваюць яго з «Ренж-Ровера». Але гэта два розных вытворцы. Rover 400 – гэта переднепріводный седан (былі і версіі хетчбек), прадстаўлены ў 1995 г...

Бензапомпы

Бензапомпы "Пекар": характарыстыкі і водгукі. Параўнанне мадэляў

Кампанія Pekar - гэта айчынная фірма, якая займаецца выпускам і продажам аўтамабільных запчастак. Прычым гэтыя дэталі выдатна падыходзяць на многія айчынныя аўтамабілі. На заводзе Pekar вырабляюцца камплектуючыя для сістэмы харчав...

Механічная абарона на рулявы вал

Механічная абарона на рулявы вал "Гарант": ўстаноўка, водгукі

Надзейныя і адносна недарагія протівоугонные прылады прадстаўлены на аўтамабільных рынках механічнымі блакатарамі, якія ўстанаўліваюцца з мэтай прадухілення несанкцыянаванага доступу да органаў кіравання аўтамабілем. Блакатары мог...

Шыны Bridgestone MY-02 Спартыўны Стыль: водгукі пакупнікоў

Шыны Bridgestone MY-02 Спартыўны Стыль: водгукі пакупнікоў

Пры валоданні асабістым аўтамабілем ўзнікае мноства праблем. Адна з іх – гэта выбар пакрышак. Ад іх залежыць многае, таму неабходна падабраць аптымальны варыянт. Большасць аўтамабілістаў аддаюць перавагу выбіраць покрыўкі ад...