Honda Civic Hybrid: апісанне, тэхнічныя характарыстыкі, інструкцыі па эксплуатацыі і рамонце, водгукі

Дата:

2020-03-10 06:00:08

Прагляды:

643

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

У многіх краінах Еўропы і Азіі гібрыдныя аўтамабілі ўжо даволі даўно сталі нормай. Яны валодаюць цэлай масай пераваг і карыстаюцца высокім попытам. Што тычыцца Расіі, то такіх машын досыць мала, хоць яны і ёсць. У дадзеным артыкуле мы разгледзім аўто Honda Civic Hybrid, які заслужыў мноства станоўчых водгукаў уладальнікаў. Мы пагаворым пра асаблівасці канструкцыі, дызайне і тэхнічнай складніку.

выгляд ззаду

Першы выхад у свет

ES9 - гібрыдны "Цывік" 2003 года выпуску. Вытворчасць дадзенага пакалення доўжылася на працягу 2 гадоў. Калі апусціць некаторыя дэталі, то можна падумаць, што гэта звычайны "Цывік" ў кузаве седан. Пад капотам знаходзіцца рухавік лінейкі LDA, які працуе ў пары з электраматорам. Крутоўны момант - 168 Нм, а магутнасць - 98 конскіх сіл. Што ж тычыцца самога электраматора, то на яго прыходзіцца каля 13 коней і 50 Нм крутоўнага моманту. Гэта не так шмат, як у сучасных гібрыдных машын, але для транспарту, якому 15 гадоў, цалкам прыдатны паказчык.

Integrated Motor Assistant (IMA) - фірмовая "хондовская" гібрыдная тэхналогія. Уся электрычная складнік зводзіцца да электраматору і батарэям. Сістэма знаходзіцца пад кантролем блока электромощности. Уласна сутнасць IMA вельмі простая - эканоміць паліва. Калі ў звычайным аўтамабілі энергіі падчас тармажэння сыходзіць у нікуды, то тут гэта не так. Падчас тармажэння кінэтычная энергія прыходзіць на электраматор, які працуе па прынцыпе генератара і на выхадзе атрымліваецца энергія для батарэй. Электраматор ў канструкцыі займае месца махавік, то ёсць усталяваны паміж рухавіком і скрынкай перадач.

рухавік гибриной хонды

Мадэль 2006-2010 гг. выпуску

У адзін год быў выпушчаны Honda Civic Hybrid 8-е пакаленне і FD3. База засталася ад таго ж седана. Таму можна казаць аб мінуўшчыне ўзроўні камфорту і іншых характарыстыках, уласцівых мадэлі 4D.

Прынцып працы тэхналогіі IMA застаўся ранейшым, але з'явіліся некаторыя істотныя змены ў лепшы бок. Да прыкладу, магутнасць бензінавага сілавога агрэгата склала на 10 л. с. больш і дасягнула 95 л. с., а электрарухавік стаў выдаваць ужо 20 л. с. Для матора аб'ёмам 1,3 літра 115 л. з. гэта вельмі нават добры вынік. Крутоўны момант - 167 Нм, усяго 123 прыпадае на ДВС, астатняе - заслуга электраматора.

Агульная маса электраўстаноўкі паменшылася прыкладна на 5 %, гэта пры прыросце ў магутнасці 20 %. Выхад з батарэй склаў 30 %, пры меншым іх памеры. Павялічылася і колькасць энергіі, якое атрымліваецца акумулятарамі падчас тармажэння прыкладна на 10 %. Стала машына і больш эканомнай, каля 5 %. ДВС таксама зведаў некаторыя змены. У прыватнасці, была ўсталяваная сістэма i-VTEC з трыма рэжымамі працы (спакойная язда, актыўная язда, халасты ход).

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Рэжымы працы рухавікоў

Гэты момант патрабуе падрабязнага апісання. Honda Civic Hybrid ўключае ў працу падчас пачатку руху адразу два матора. Калі машына разганяецца да 30 км/гадзіну, ДВС адключаецца і "Цывік" ператвараецца ў паўнавартасны электрамабіль. Яшчэ адна сітуацыя, пры якой бензінавы сілавы агрэгат выключаецца - тармажэнне. Электраматор пачынае працаваць па прынцыпе генератара і назапашвае энергію ў акумулятары. На халастым ходу таксама працуе толькі электрарухавік.

салон цывік

Найбольшы расход паліва - у момант рэзкага паскарэння, калі ДВС пераходзіць у максімальную магутнасць, а электрарухавік знаходзіцца ў максімальнай аддачы. Яшчэ адна цікавая асаблівасць - наяўнасць асобнага электраматора для кандыцыянера. Такое новаўвядзенне было зроблена таму, што ў папярэднім пакаленні ДВС не выключаўся пры актыўным кандыцыянеры, у гэтай мадэлі такога недахопу няма. Але кардынальных змен у канструкцыі аўтамабіля не было. Некалькі палепшылася аэрадынаміка, якая станоўча адбілася на расходзе паліва.

Honda Civic Hybrid: водгукі кіроўцаў

Гібрыдныя мадэлі маюць цэлую масу пераваг на думку спажыўцоў. Адно з добрых якасцяў заключаецца ў тым, што 8-е пакаленне, гэта заўсёды толькі максімальная камплектацыя. Зборка выключна японская. Вельмі часта акцэнтуецца ўвага на тым, што ў гарадскіх умовах рухавік 1,4 нічым не горш 1,8. Але выдатак на парадак менш, пры гэтым выдатная цяга.

Падвеска па калянасці хутчэй бліжэй да мяккай. Асабліва гэта адчуваецца, калі аўтамабіль трохі загружаны. А вось клиренс замалы, ён складае ўсяго 135 мм. Для горада гэта нармальная лічба, а вось на прасёлкавай дарозе трэба быць уважлівым, каб не адарваць, бампер, ці яшчэ чаго. Хоць на дно няма выступоўцаў частак, таму праблем звычайна не ўзнікае.

салон і багажнік

Што тычыцца абслугоўвання, то "Хонду Цывік" можна параўнаць з "Короллой". Праўда, калі вы з'ехалі далёка ад вялікага горада, то пры сур'ёзнай непаладцы электраабсталявання не заўжды можна знайсці спецыялістаў, гатовых ўзяцца за рамонт. У астатнім жа яна, на думку кіроўцаў, вартая ўвагі.

Honda Civic hybrid: тэхнічныя характарыстыкі

Таксама варта звярнуць увагу і на тэхнічны складнік. Як ужо было адзначана вышэй, на аўтамабіль усталёўваецца бензінавы сілавы агрэгат. Ён 8-мі затамкавы,магутнасцю 95 л. с., працуе ў пары з клиноременным варыятарам. Honda Civic Hybrid разганяецца да сотні ўсяго за 11,5 секунд. Даволі нядрэнна, калі ўлічваць, што падрыхтаваная маса прыкладна 1,3 тоны. Што тычыцца расходу паліва, то ў мяшаным цыкле гэта прыкладна 5 літраў. Пры баку ў 50 л цалкам дастаткова для далёкіх паездак без дазапраўкі.

незалежная Падвеска тыпу Макферсан - праверана і проста. Задняя падвеска шматрычагавая. Аўтамабіль абсталяваны пярэднімі вентыляванымі і заднімі дыскавымі тормазамі. Эфектыўнасць такога рашэння заўважаная многімі кіроўцамі. У цэлым "Хонда Цывік" мае вялікі запас трываласці, у Еўропе карыстаецца добрым попытам. Камфортная і эканомная, звычайна для язды з працы і дадому нічога больш і не трэба.

элементы салона

Колькі каштуе рамонт гібрыднага аўто?

На гэтую тэму ўзнікае досыць шмат спрэчак. Але танна абыходзіцца абслугоўванне аўтамабіля ці не, вырашае кожны для сябе сам. Многае залежыць ад якасці камплектуючых і своечасовасці правядзення работ. Рамонт батарэй - задавальненне не таннае, але іх прасцей замяніць, чым ўладкоўваць танцы з бубнам у надзеі рэанімаваць акумулятары. Электрарухавік можна зрабіць без істотных выдаткаў, звычайна тлумачальны автоэлектрик справіцца з гэтай задачай. У астатнім абслугоўванне нічым не адрозніваецца ад звычайнага бензінавага седана.

Іншая справа, што базавая кошт аўтамабіля лічыцца завышанай. Па крайняй меры, бензінавы "Цывік" купіць значна танней. Набыццё гібрыд мэтазгодна толькі з пункту гледжання захавання экалогіі. Але як ужо было адзначана вышэй, у Расіі гэты аўтамабіль сустракаецца не занадта часта, таму ў многіх дылерскіх цэнтрах і простых СТО не варта разлічваць на гуманны цэннік. Якасны рамонт Honda Civic Hybrid могуць выканаць далёка не ўсюды, таму лепш наведваць толькі правераныя месцы.

салон у максімальнай камплектацыі

Кіраўніцтва па эксплуатацыі

Купляючы новы або былы ва ўжыванні аўтамабіль, неабходна памятаць пра яго абслугоўванні. Для выбару дакладнага інтэрвалу агляду або замены вузла выкарыстоўваецца кіраўніцтва па эксплуатацыі Honda Civic Hybrid. Гэтая кніга змяшчае ўсю карысную інфармацыю аб дадзеным аўтамабілі. Ўключае спосабы зборкі або разборкі вузлоў, нумары дэталяў і прыдатныя інструменты.

Раней кіраўніцтва па эксплуатацыі можна было купіць, калі яго не было ў аўтамабілі, але сёння ёсць Інтэрнэт, таму даступна простае бясплатнае запампоўка. Яшчэ адзін важны момант - прытрымлівацца планавага тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля. Да прыкладу, свечкі запальвання трэба мяняць кожныя 30 000 кіламетраў, а аглядаць паветраны фільтр кожныя 15 000 км. Таму калі вы самастойна абслугоўваеце свой аўтамабіль, то ў кіраўніцтве можна знайсці патрэбны вузел і яго падрабязнае апісанне. Honda Civic Hybrid - гэта машына, якая мае патрэбу ў рэгулярным ТО з ужываннем якасных камплектуючых.

ці Варта купляць гэты аўтамабіль?

Гэтым пытаннем задаюцца многія аўтамабілісты падчас выбару свайго першага або чарговага аўтамабіля. На жаль, адназначнага адказу на гэтае пытанне даць немагчыма. Хто-то ацэніць добрую манеўранасць, але застанецца незадаволены дынамікай і гэтак далей. У любым выпадку, перш чым рабіць такую куплю неабходна ўсё ўзважыць. "Хонда Цывік" - гэта выдатны аўтамабіль са сваімі моцнымі і слабымі бакамі. Ён не лічыцца вельмі надзейным, але і дрэнна аб ім сказаць таксама нельга. А вось цэннік на гібрыдную мадэль неапраўдана высокі. Магчыма, менавіта гэты фактар ўплывае на попыт у Расеі.

Некалькі фактаў аб гібрыднай "Хондзе"

Развіццё гібрыдных аўтамабіляў цалкам залежыць ад электратэхнічнага прагрэсу. На "Цивике" усе тэхналогіі выдатна выяўляюцца. Да прыкладу, па параўнанні з папярэднікам 8-е пакаленне можа пахваліцца больш кампактным размяшчэннем правадоў у абмотцы электрарухавіка і прыростам магутнасці на 50 %, а крутоўнага моманту на 110 %. Хацелася б сказаць некалькі слоў пра шасі "Хонды". Гэта класічная амерыканская падвеска тыпу макферсан. Рулявы механізм рэечнай тыпу з гідраўзмацняльнікам на бензінавай "Хондзе" і электраўзмацняльнікам на гібрыднай. Электрогидравлическая тармазная сістэма досыць складаная і патрабуе рэгулярнага абслугоўвання. Але спраўляюцца тормазы са сваёй задачай на ўсе 100 %.

Трохі аб інтэр'еры аўтамабіля

Звяртаць увагу на салон машыны трэба абавязкова. Бо спадабаецца ён ці не, вельмі важна. Што тычыцца гібрыд, то няма асаблівых адрозненняў ад Civic 4D. Але калі прыгледзецца бліжэй, розніца ўсё ж ёсць. Да прыкладу, адрозніваецца размяшчэнне прыборнай панэлі. У гібрыднай версіі яно двух'яруснай. Зверху спідометр, расходомер паліва і рэшту паліва ў баку. Знізу варта тахометр, узровень зарадкі батарэі і IMA. Сядзенні абцягнутыя скурай, а на рулі ёсць кіраванне мультымедыя і круіз-кантролем. У падлакотніку знаходзіцца USB-порт, якога ў многіх машынах часам вельмі не хапае. Заднія сядзення можна складаць, што дазваляе павялічваць аб'ём багажнага адсека. У цэлым жа, "Цывік" цалкам апраўдвае званне хэтчбека З-класа.

выгляд спераду

Падвядзем вынікі

У дадзеным артыкуле мы разгледзелі выдатны японскі аўтамабіль Honda Civic Hybrid. Водгукі аўтамабілістаў аб ім у большай ступені станоўчыя, хоцьперыядычна сустракаецца і негатыў. Але ў тэхнічным плане машына вартая ўвагі. Інтэр'ер і экстэр'ер, як у мадэлі 4D, таму яе фанаты павінны ацаніць па вартасці. Чакаць занадта многага ад машыны не варта, але яна здольная здзівіць нават хаджалага аўтамабіліста. Выдатная дынаміка і ўзровень камфорту. Надзейная хадавая і эканамічны рухавік. Кампанія "Хонда" кожны год марнуе мільёны даляраў на распрацоўку найноўшых сістэм бяспекі, як актыўнай, так і пасіўнай, таму ў гэтай машыне вы будзеце адчуваць сябе ў бяспецы. Аўтамабіль вельмі годны, але вось гібрыдная мадэль задорага.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21417-honda-civic-hybrid-description-specifications-user-manual-and-repair-r.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38525-honda-civic-hybrid-beschreibung-technische-daten-betriebsanleitung-und.html

En: https://tostpost.com/cars/32465-honda-civic-hybrid-description-specifications-user-manual-and-repair-r.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38250-honda-civic-hybrid-descripci-n-especificaciones-t-cnicas-manual-de-ope.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/23036-honda-civic-hybrid-description-specifications-user-manual-and-repair-r.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/21008-honda-civic-hybrid-description-specifications-user-manual-and-repair-r.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39337-honda-civic-hybrid-sipattamasy-tehnikaly-sipattamasy-paydalanu-zh-n-nd.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/41004-honda-civic-hybrid-opis-dane-techniczne-instrukcja-obs-ugi-i-naprawy-o.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40666-honda-civic-hybrid-descri-o-especifica-es-manual-de-manuten-o-e-repara.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35849-honda-civic-hybrid-a-klama-teknik-zellikleri-kullan-m-k-lavuzu-ve-onar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39766-honda-civic-hybrid-opis-tehn-chn-harakteristiki-ker-vnictvo-po-eksplua.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/38360-civic.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Агляд пазадарожніка

Агляд пазадарожніка "Таёта Сурф"

"Таёта" традыцыйна прысутнічае на нашым рынку аўтамабіляў. Аўтамабілі гэтай маркі лічацца надзейнымі і параўнальна таннымі ў абслугоўванні.Сёння пагаворым аб "Таёце Hilux Сурф". Таксама часам мадэль маркіруецца як Toyota 4Runner (...

Reno Scenic - першы ў свеце кампакт-вэн

Reno Scenic - першы ў свеце кампакт-вэн

Reno Scenic – гэта кампакт-вэн, які пабачыў свет у 1996 годзе. Першапачаткова ён засноўваўся на базе мадэлі Меган, але з цягам часу стаў мала быць падобным на свайго "прабацькі". Гісторыя гэтага аўтамабіля дзеліцца на тры па...

Эксклюзіўны Chrysler Prowler

Эксклюзіўны Chrysler Prowler

Chrysler Prowler - гэта родстэр, створаны ў рэтра-стылі, ад вядомага амерыканскага аўтамабільнага канцэрну «Крайслер». Дадзены аўтамабіль выпускаўся невялікімі серыямі з 1999-га па 2000-ы год, а таксама ў 1997-м годзе....

Паліроўка пластыкавых фар: інструменты, матэрыялы, тэхналогія

Паліроўка пластыкавых фар: інструменты, матэрыялы, тэхналогія

Корпус фар за час эксплуатацыі падвяргаецца розным адмоўным уздзеянням, што ў выніку прыводзіць да зніжэння празрыстасці і інтэнсіўнасці прапусканага патоку святла. Аднаўленне пластыкавых фар у такім выпадку ажыццяўляецца пры дапа...

Навінка карэйскага аўтавытворцы - Chevrolet Cruze хэтчбек

Навінка карэйскага аўтавытворцы - Chevrolet Cruze хэтчбек

У 2010 г. на правядзенні штогадовага аўтасалона ў Парыжы была прэзентаваная новая мадэль - Chevrolet Cruze хэтчбек, якая змяніла ўсенароднага любімца Lacetti. Гэты аўтамабіль ставіцца да класа З і здольны канкураваць з машынамі св...

ЗАЗ 968М - танна і злосна

ЗАЗ 968М - танна і злосна

Аўтамабілі, якія выпускаюцца запарожскім заводам "Камунар", выклікалі да сябе асаблівае стаўленне, ва ўсякім выпадку, кожны з іх меў сваю мянушку. Пачыналася ўсё з "гарбатага", потым з'явіўся "вушасты", а скончылася гісторыя "мыль...