"Toyota mark 2", 110 carrocería: descripción del vehículo, los clientes, las características de

Fecha:

2018-12-11 00:40:14

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El Toyota Mark II - legendario y querido a escala internacional por carretera de la comunidad de la máquina. En su cuenta el modelo cuenta con más de 30 años de su lanzamiento, y una época, creó el culto del vehículo japonés.

Historia de la Marca"

La Primera generación del modelo salió a la luz en 1968. Desde el primer hasta el quinto modelo de la Marca" fueron especialmente populares en su país. A partir de la séptima generación de la Toyota Mark II recibió la versión Tourer V con un potente турбированным motor, comenzó a exportar a otros países. A partir de este momento el coche poco a poco comenzó a convertirse en мегапопулярным en todo el mundo.

La Novena generación de hoy en día es el último vehículo, lanzado bajo el nombre de "mark-2". 110 carrocería cambiado la máquina, en comparación con las versiones anteriores. Auto publicadas en el período de 2000 a 2004. Después de esto, la novena generación de la reemplazó con Mark X. "toyota mark 2" 110 carrocería fue el último coche de la serie y el cierre de una era japonés sector de la automoción. A 4 años del lanzamiento de "marca" de una vez ha experimentado restyling.

La Versatilidad de

Mark 2" siempre ha sido el vehículo práctico, como se suele decir, de cada día. Espacioso sedán se acercaba para viajes familiares, de trabajo e incluso para viajes de larga distancia. Al mismo tiempo, quedando a solas con el conductor de la máquina, la máquina ha mostrado que es capaz en el asfalto. Por lo tanto, incluso fotos, ilustraciones de la versión sin modificaciones, populares y hasta el día de hoy.

mark 2 110 carrocería

El aspecto de un coche toyota-mark 2" 110 carrocería

La Novena generación se ve que ser a su tiempo. En la década de 2000, cuando todas las empresas de automóviles trataron de sorprender a la audiencia algo nuevo, Toyota ha alejado de los cortantes directos y las formas de la carrocería "mark-2". 110 carrocería ha resultado más redondeada, no ha perdido el encanto y la singularidad. El coche sigue siendo un lujo largo techo duro.

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"mark-2" fue creado con el objetivo de competir executive para la clase de las empresas europeas, tales como BMW o Mercedes. De ahí el notable y el endeudamiento de algunas formas, pero en general, la máquina se ve muy diferente al de nuestros compañeros. Ella se convirtió en la anterior generación a 6 centímetros. En la versión estándar de la berlina de aspecto modesto y es poco probable que destacar de la masa gris. En la modificación de Tourer auto adicional atornillado en la sisa, que se da entre deportividad. Precisamente esta versión se hizo muy popular. La forma de la parte delantera y trasera de la óptica no ha cambiado, pero los cambios han sometido la propia iluminación. Se puede encontrar el "mark-2" con диодным la luz, con las de los faros y así sucesivamente.

En el año 2002, los cambios fueron espejos laterales, manijas de las puertas y el maletero y la rejilla del radiador. En la carrocería aparecieron los elementos cromados, tan populares en aquellos años. Cromado en la línea sobre el maletero, por encima de la parrilla del radiador y los faros antiniebla daban el vehículo más representativo. También la gama de modelos de adición elegante generalista "mark-2" 110.

El Tuning como un sedán y station wagon popular hoy en día. Artesanos y aficionados de la cultura japonesa y de todo el mundo están ultimando los modelos exteriormente y en el plan técnico. Las actividades de campo amplio: el de la "Marca" crean un espectáculo-kara, en la stance de estilo, construyen дрифтовые coches de carreras, que gana espacio en la competición y así sucesivamente.

toyota mark ii

Vehículo

Dado que el vehículo fue fabricado sólo para el mercado interno, que sólo tiene праворульный opción. Pero para los amantes de los japoneses no es un obstáculo -, basta con mirar el número de japoneses clásicos en los caminos rusos.

Por Primera vez estando en el salón, es difícil заикнуться de entre deportividad auto. La decoración interior se rodea completamente el confort y funcionalidad. Incluso se convierte en extraño: como un negocio similar sedán se convirtió en una plataforma para drifting корчей y otras carreras de proyectos? Los fans japoneses normalmente tiran desde el interior de todo lo innecesario, convirtiéndolo en material deportivo. Y muy en vano, ya que el "mark-2" (110 cuerpo) puede presumir de una impresionante multitud de opciones.

El Completamiento de la RV ofrece a los propietarios de control de crucero, control de clima, electro-actuadores, calentamientos y парктронник. No está mal para el comienzo de la década de 2000. Más que el coche no era el más caro de su clase. El único problema es su "камерность". En ese momento, los japoneses reacios a compartir sus obras maestras con el kit de la comunidad.

Acabado puede ser diferente: el de la normal de plástico hasta la piel con inserciones de madera. En la última versión del panel de instrumentos se ve de lujo. El completamiento de la RV ofrece una gran pantalla multimedia en la consola central. La comodidad y la funcionalidad se observa en todo. Para el conductor y los pasajeros tiene muchos botones y funciones para la configuración de los asientos, espejos y otras cosas.

el toyota mark 2 110 carrocería

La Comodidad

En la parte Trasera, los pasajeros se sientan como especialmente importantes personalidades. Dos integrales en la zona ofrecen todas las comodidades para un viaje agradable. La funcionalidad de los asientos traseros no se mucho de menos a los delanteros. En caros modelos ofrecen más pantallas en las cabeceras de los asientos delanteros. Además, el quinto pasajero en el auto no se considera privado, como es costumbre en el lujo de negocios de las clases. Tercer pasajero en la fila trasera puede llegar a ser bastante grande de personas, mientras que casi no se entorpecer los demás. "Mark-2" - una de las más amplias de los sedanes. Y lo sigue siendo hasta el día de hoy. Lo mismo puede decirse para el maletero.

mark 2 características de la

"toyota mark 2": características

En su novena generación, los fabricantes han abandonado por completo el uso de motores diesel. Los desarrolladores cambiaron el sistema de alimentación de combustible de alta presión. Siempre en 4 años del lanzamiento de el coche fue producido en 6 diferentes niveles de equipamiento. Dos двухлитровых motor 1JZ-FSE una potencia de 160 caballos cada uno. Una de las opciones estaba equipado permanente total (awd). Los siguientes 3 configuración ofrecen el motor con una cilindrada de 2,5 litros. Переднеприводная y ruedas de la versión daban por 200 caballos de fuerza. Turbo motor exprimir enteros 250.

mark 2 110 tuning

El Más potente versión de 3 litros y 220 caballos de fuerza. Información sobre la velocidad máxima de la máquina es de 210 km/h, equipado con la caja de la máquina, y "come" hasta 15 litros / 100 km en comparación, la más débil de la versión de encajar en la de 10 litros. Económica "mark-2" no se puede nombrar.

El Costo de la Mark II en el 110 de la carrocería

La Compra de este coche, incluso en su tiempo era una tarea bastante complicada, ya que en el mercado ruso oficialmente, no se trataba de la "mark-2" 110. El precio de segunda mano de auto hoy en día varía mucho. En mal estado, la máquina se puede comprar, y la de 150 a 200 mil de rublos. Pero normalmente los propietarios de esos raros y legendarios de los japoneses siguen sus vehículos, por lo que el costo normal "mark-2" (110 cuerpo) comienza de 400 mil.

También puede encontrar las opciones más caro, de hasta 1 millón de rublos y más. Todo depende de la cantidad de dinero invertido en la máquina por el anterior propietario. Pero incluso ahora, la adquisición de una "Marca" es una inversión rentable. Si la opción de recoger en un buen estado de completamiento y en un estado aceptable, el vehículo durará por mucho tiempo en un nuevo huésped. Ya que los antiguos japoneses están hechos a conciencia y listo отъездить más de 20 a 25 años, con una mínima inversión en la reparación.

mark 2 110 precio

Para resumir

Mark II - amada por todos de la máquina. Para alguien que se asocia a la дрифтом o callejeros de la carrera, para otros, con el confort y la clase de negocios. El encanto de la modelo, es que es universal. La empresa Toyota en su momento creó la leyenda, cuyo prestigio sigue siendo inquebrantable. Popular no es sólo la novena generación, pero los tres anteriores. Encontrar la primera versión de "Marca", por supuesto, muy difícil, pero para los amantes de japoneses auto novena generación es emblemático, ya que en él finalizó la era de la segunda "Marca". Seguidor de Mark X ya no сыскал este popular del amor y de la gloria, aunque es de la misma calidad del vehículo.


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