Suzuki Katana: especificaciones, fotos y los clientes

Fecha:

2019-12-26 07:30:06

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En el año 1987 en Мотошоу en parís fue presentado por primera vez una moto deportiva-turística de la clase Suzuki gsx 600 Katana. El modelo comercializada como el más económico de la moto de la serie GSX para el mercado externo.

suzuki katana

Desventajas

Suzuki Katana 600 компоновался en acero трубчато-perfilar el marco, estaba equipado con un motor de aire-маслянным refrigeración, transmisión de seis velocidades y suspensiones ajustables. La moto se distinguía de la gran снаряженной un peso superior a 229 kg.

En los primeros años del lanzamiento de un modelo de Suzuki Katana parecía no muy clara, en pocas palabras tenían problemas con carburadores y el material utilizado. Sin embargo, poco a poco todos los defectos han sido corregidos, y la planta de proceso de наладился.

Moto Suzuki Katana 600 GSX producido hasta el año 2006, luego reemplazado por más que el modelo actual de "650F". La nueva versión fue el ensayo anterior a la "katana 750 F".

gsx 600 katana

GSX 600 Katana, características

  • Tipo deportivo, turístico;
  • Edición - desde 1988 a 2006;
  • En el marco portador, de la construcción tubular de acero;
  • Número de velocidades - seis;
  • Frenos - de discos, ventilados, diámetro mm, 240 - 290;
  • Velocidad máxima de 220 km/h;
  • El conjunto de marcha de hasta 100 km/h en 3,8 segundos.

La instalación de Fuerza

  • Motor de gasolina, cuatro cilindros, en línea;
  • El volumen de los cilindros de trabajo - 599 cubo/cm;
  • La relación de compresión es de 11,3;
  • Refrigeración - радиаторное, aire-cierre;
  • Energía - карбюраторное;
  • Encendido - sin, транзисторное;
  • Potencia de 78 cv a la frecuencia de rotación de 10350 rpm;
  • Par - 54 Nm a 7950 min

gsx 600 katana características

Peso y dimensiones de la configuración de

  • Longitud de la motocicleta, mm – 2136;
  • Ancho, mm - 746;
  • Altura, mm – 1196;
  • Altura hasta la línea de asiento 785 mm;
  • Capacidad del depósito de gasolina - 20 litros;
  • Peso seco - 208 kg;
  • Peso total, con - 229 kg

Historia

El Final de la década del 70 del siglo pasado fue la falta en el mercado de las motos deportivas, mientras se realizaban exclusivamente de la carretera a la modelo. Velocidad estadounidenses de la máquina sólo se comenzaban a desarrollar. Los ingenieros de la compañía japonesa suzuki" han tomado ya existente pesado motos moto Suzuki GSX 1100 y en su base han creado el modelo Suzuki GSX-1100F. El máximo reducido el peso de la máquina y han mejorado en gran medida su capacidad de maniobra. Sin embargo, la potente pesado el motor se ha quedado, y la "katana" (así se le llama el nuevo moto) fue desproporcionada en términos de potencia y el peso real de la motocicleta.

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Luego, se estableció la regla de los deportes туреров "katana", que fueron producidos como Suzuki Katana GSX 600, con el motor 599 de cubos de volumen de trabajo.

A principios de los 90 motocicletas "katana" parecían normales "дорожники", con alto situado el depósito de combustible y el asiento de una forma directa. Pero, de pronto, en la apariencia de la moto, se produjeron cambios: primero, el motor estaba completamente cerrado обтекателями, asiento suavemente pasó en el ala trasera y se ha levantado hacia arriba en un ángulo grande Por lo tanto, en forma de Suzuki Katana apareció hace mucho tiempo previsto de deporte y las carreras de los contornos.

suzuki katana gsx los clientes

La parte Demandada

Sin Embargo, para que la moto de "дорожника" se ha convertido en un deporte-bike, una modificación de los datos externos no era suficiente. Necesitaba радикальныая modernización de toda la parte técnica de la misma.

En la moto de agua instalado frontal de 45 mm horquilla telescópica de devolución de tipo демпферным mecanismo. La suspensión trasera era un ferviente маятниковую diseño con моноамортизатором.

Revestimiento

Mucho trabajo se relacionaba con plástico обвесами. Su ubicación dependía, como se verá en moto desde el punto de vista del diseño.

Toda la parte frontal de plástico de la guarnición se ha realizado en forma de complejo tecnológico de perfil, que acoge dobles faros, intermitentes y el parabrisas. La parte inferior de la sisa cubrir la parte superior del motor y se prolongó hasta el asiento. El depósito de gasolina se quedaba descubierto.

La Sisa número dos completamente cubría toda la parte inferior del motor y parte posterior de la clavija de enchufe. Y, por último, el tercer plástico de la sisa enmascara el chasis y el tubo de escape.

suzuki gsx 750 f katana especificaciones

Suzuki gsx 750 f Katana, características técnicas

Modelo actualizado de la Katana GSX 750 F se презентована en 1988 y se fabricó hasta el año 2004. La moto estaba equipado рядным motor de cuatro cilindros con enfriadores de aceite, дефорсированным y configurado para una óptima tracción en las medianas y bajas revoluciones.

La Primera generación de modelos de "katana 750F" publicadas en el período comprendido entre 1988 y 1997, con el motor de una potencia de 106 cv en el Diseño de la motocicleta fue entonces ya obsoleto y exigió profundo restyling.

"la katana 750F de la" segunda generación radicalmente cambiado de aspecto, ha adquirido un diseño más moderno. El motor ha bajado un poco la potencia y ya daba 93 cv a sesenta y seis ньютонометров par.

En rusia, moto de segunda generación es el más popular, ya que la apariencia de la moto daba la impresión de суперсовременного de la motocicleta. Además, las características del motor se han mejorado significativamente.

El Modelo de "katana 750F" recibió el nuevo marco de acero тянутого de perfil tubular, muy resistente, pero lo suficientemente elástico. Se han instalado suspensióneficaces con simples regulaciones, que daban a la motocicleta para obtener la depreciación de las propiedades.

Моноамортизатор de la suspensión trasera está sujeto amplia, las plumas de la suspensión delantera con un diámetro de 45 mm prestaban a la estabilización de la acción en las pequeñas irregularidades de la carretera, de modo que la máquina iba a la perfección y con buena velocidad. Especificaciones técnicas "de la katana 750 F" prácticamente coinciden con los parámetros de la "katana 600", las motocicletas se distinguen sólo por la cantidad del depósito, (20,5 litros el "katana 750 F" en contra de 20 litros de la "katana 600").

Algunas de las características distintivas de parámetros del modelo de la "katana 750 F" :

  • Peso seco - 211 kg;
  • Peso - 227 kg;
  • Velocidad máxima de 230 km/h;
  • Altura de la línea de asiento - 805 mm;
  • El curso de la моноамортизатора de la suspensión trasera - 142 mm;
  • El recorrido de la horquilla de suspensión delantera hasta демпферного de la retreta - 130 mm;
  • Tamaño de la parte delantera de los neumáticos - 120/80 ZR 17;
  • Tamaño de la parte posterior del neumático - 150/70 ZR 17;
  • Este modelo está equipado con dos pares de disco ventilado, con un diámetro de 290 mm;
  • Frenos traseros - nico ventilado disco diámetro de 240 mm.

En el resto de modelos de "katana 600" y "katana 750" son idénticos.

La Opinión del cliente

Los Propietarios de Suzuki Katana gsx, los clientes Que son de carácter positivo, señalan los buenos velocidad de la calidad de la motocicleta, el gran recurso del motor y la fiabilidad de la parte demandada. El modelo de fabricarse, sin embargo, en el mercado secundario suficiente de ejemplares en buen estado. La demanda se mantiene estable en el costo de los 80 140 mil de rublos, mientras que las motocicletas en perfecto estado técnico, que se estiman en más de 200 mil.


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UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38866-suzuki-katana-tehn-chn-harakteristiki-foto-v-dguki.html

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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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