現代の市場のためのミニバンでも飽和状態の異なるモデルの各メーカーです。 他の自動車メーカーの広範囲のものにはこのセグメントの消費市場をせずに注目します。 ラインナップや設備だけでなくエキサイトとともに、心ということを考えている人も考えられまでのイノベーションにします。 が存在することを忘れずにはいつも、いわゆる“拓”ます。 この場合、このモデルをセットしたペースでの開発の現代家族の車"トヨタエスティマ”ります。
バン“エスティマ”を築いた近未来的なプラットフォームが中央エンジンです。 この車のための新しい動向とペースの開発に成車のこのクラスです。 だけで、瞬間のvanして三世代では、生産されます。
通常の名は"トヨタLyusida-エスティマ”を生かして、さを作り続けるために、日本市場です。 米国市場や欧州での発売に変更を加えない形でステアリングを左–“豊田Previya”ります。
最初の世代のミニバンでした設計により1987年にデザイナー David Doyle東京Fukuichiます。 車でした独自のプラットフォーム中のエンジンレイアウトします。 目的のデザイナー、シリンダーのインラインエンジンでした位置の水平位置の角度70度、サイド添い寝のお席のドライバーと乗客ます。 を主な目的は、開発者のために様々な非標準の実験的解決するため、将来の応用の新しいモデルです。
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“エスティマ”1990年に発売されたします。 その後、1992年に、オプション«は、トヨタエスティマ-Emina”と“Lyusida-エスティマ”を、少し違ったの短縮体パッケージです。 大手イノベーションの設置は、エンジンを一定の角度を強調した、実質的な意味でのデザインです。 もちろん、この配列がマイナスの影響との難しさへのアクセスエンジンです。 が小保守、交換キャンドル、たった方に対して、ハッチの乗客の座席前列です。
まで多方面に渡っており、修理laquoは、トヨタエスティマ”を設置しているシステムのSADS(補足付属ドライブシステム)です。 彼女は珍しいデザインが決定的にエアコンコンプレッサー、発電機およびその他の添付ファイルにあった遠隔からのエンジンです。 のシステムアプリケーション特別なシャフトのプーリです。
上記のとおり、中即ちのレイアウトは異常な解決ができるの達成がほぼ完全な量分布のミニバンの優れた管理します。 のデメリットこのメソッドのエンジンのインスタレーションの難しさを置き換えることができました。強をはじめ、その煩雑なユニットです。 このためには、技術者のために広範に変更します。
このモデルに輸出されるのは、"トヨタエスティマ”を、写真で目にするの材料 を備えることができないタイプのエンジンや駆動システムです。 このように、アメリカ版のみ装備したガソリンエンジン対前輪駆動します。 日本ではあらわれることもあります異形ディーゼルエンジン量の2.2リットル、四輪駆動伝達-Tracます。
プラスミニバン“トヨタエスティマ"であることは間違いない休みはパパとママとおでかけされることにな快適さを提供大家族の様々なシチュエーションにともなうコースでも最も長い旅をします。 あのインテリア:七八旅客それぞれです。 にかかわらず選択したオプション運転席と助手席“見”方向への移動が多いのですが、二回目の席した回転方向反対側になります。
また、中に列席し、それぞれ離して収納という二部構成で行われたため、旅客ます。 この配列の提供のための設定を変えるスペース内の車です。 きつ席番の車"トヨタエスティマ”を、撮られた情報をもとに、それぞれの上に、ダイニングテーブル‘ベンチ”ます。 第三列目シートが含まれ全席アームレスにバージョンと七人乗りの構成のサロンをご利用いただけます。 で、レイアウトの後列目シートと同一であることをつきとめた表しています。 の場合におきのすべての席を取得しベッドのキャビンしているわけではないものに触れる体幹スペースです。
二代目製作された2000年から2006年にかけしたプラットフォームで作成されたモデルでトヨタ自動車"カムリ""やって少しでも長く、身体ます。 変更ベースミニバンを変化させレイアウト時にフロント即ちとインターネットで提供される機会をより具体的に討議を進めるためのパワーユニットです。 そこでラインナップを含むハイブリッドV6量は3リッターの追加電気モーターです。 もあった第二のスライドドアのその他の車体側面にします。
第三世代の車"トヨタエスティマ”2006年に登場した、今までの経過した二つのrestylingます。 前世代に現在は、ヴァンが完備の広い範囲の機能による車には、より快適なインテリア。 主な革新のコンピュータシステムの駐車場案内(通常平行にも数え、その所有者のプロが、システムのハイブリッド駆動シナジーを駆動および停止システムの前から二列目シート折りたたみクッションです。 さに合わせたプラットフォーム"カムリ-Highlander”を車を受けた新しいエンジンをラインナップ、3.5lv6ます。
ア“トヨタエスティマ”となったアイコンのミニバンです。 この車は設定を設定ペースの開発の現代家族の車です。 ロシアでの販売も似–“Toyota Alphard”をするの少ない快適な空間、楽しい家族旅行のために休日や長距離旅行にします。 すべてのアメニティは付属の車では、旅行の忘れられないです。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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