"Сузуки Бұзақы 250" (Suzuki Bandit 250): фото және пікірлер

Жапон жол мотоцикл Сузуки "Бұзақы 250" пайда болды 1989 жылы. Моделі выпускалась алты жыл бойы және 1995-ші ауыстырылды нұсқасын GSX-600. Себеп болды салыстырмалы төмен ресурсы қозғалтқыш, ол сол кезеңде "таспен преткновения" іс жүзінде барлық компаниялар үшін өндіретін, жол және спорт мотоциклдер күншығыс Елінде. Айта кету керек, ресурс моторларды өзі әбден жеткілікті, егер салыстыру байки жапон өндірісінің ұқсас моделі, еуропалық немесе американдық фирмалар. Алайда планк сапа жапондықтардың қарағанда, бұл дәстүрге айналды. Осыдан мұндай придирчивое қатынасы инженерлері концернінің "Сузуки" ұзақ қозғалтқыштар.

Бәсекелестік

Модель "Сузуки Бұзақы 250" ең танымал арасында байкерлерді қалайтын езду без өтті, орта жылдамдық. Оның нарықта пайда болған қуанышты да "Хонда-СВ1". Жол мотоцикл Сузуки "Бұзақы 250" және келесі оған Suzuki Bandit GSF 400 құрады бәсекелестікті "Хонде" және тіпті потеснили. Біраз уақыт бұл үш моделін жеткізілді шамамен тең мөлшері " дилерлік желісі Еуропа. Содан кейін "Сузуки Бұзақы 250" шығара бастады тек ішкі нарық үшін Жапония.

Конструкциясы руль

басында "1996 жылғы двестипятидесятый" қайтарып конвейер, сериялық өндірісін кеңейтті, және мотоцикл ірі партиялармен барды экспорт. Шығару жалғасты 2002 жылға дейін. Соңғы жылдары өндіріс өткізілді рестайлингов. Мысалы, мотоциклу қайтарды клипоны, олардың қатарынан шығару 1989 жылы, бірақ кейін жойылды. Жол мотоцикл үлкен маңызы жоқ, қалай орналасқан, оның рөлі, ол тұтас конструкциялар немесе екі бөлікке бөлінген. Клипоны үшін қажет гоночных машиналар, қашан талап етіледі белгілі бір параметрлер руль түзету үшін отырғызу мотоциклиста. Басқару ыңғайлығын жол байком байланысты бірқатар себептер, бірақ орнату мотоцикл қиын емес.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Жаңғырту

1991 жылы шығарылған Suzuki Bandit GSF 250 Limited Edition, ерекшеленген базалық нұсқасы массивті обтекателем, интегрировалась үлкен дөңгелек фара. Аспаптар тақтасындағы пайда болды салқындатқыш сұйықтықтың температура датчигі, оның бұрын-соңды болмаған. Қозғалтқыштың қызып кету бұған дейін фиксировала қызыл шам. Мұндай бақылау әдісі өз-өзін ақтады, себебі мотоцикл оңай еді өткізіп критикалық момент арттыру температурасы, бұл қолайсыздыққа поломкой бүкіл поршеньді топ. Жаңа датчигі былай ескерткен алдын ала қыздыру мотор, ал қиын отключал зажигание және қозғалтқыш останавливался.

1995 жылы "Сузуки Бұзақы 250" пысықталуы. Қозғалтқыш түпкілікті көшті 40 ат күшінен орнына 45-ти. Сол кезде құрылған тағы бір мотор айнымалы фазалар газды тарату. Бұл қуатты агрегат болды орнатуға мотоциклдер алдыңғы обтекателями, осылайша пайда болды жаңартылған Сузуки "Бұзақы 250-2". Алайда, оның сериялық өндірісі де жолға қойылды және конвейердің әлі имангазиев тексерілген негізгі нұсқасы.

Мотоцикл Сузуки "Бұзақы", сипаттамасы

Габариттік және салмақтық параметрлерін:

• ұзындығы мотоцикл - 2050 мм;
• биіктігі желісі бойынша ер-тұрман - 745 мм;
• арақашықтық межосевое - 1415 мм;
• жол жарығы - 140 мм;
• құрғақ салмағы мотоцикл - 144 кг;
• жанармай шығыны - алты литр жүздеген километр, қалалық режимде;
• бензин багының сыйымдылығы - 15 литр;
• ең жоғары салмақ - 140 кг;

Күштік қондырғы

Мотоцикл Сузуки "250 Бұзақы" жабдықталады четырехцилиндровым четырехтактным бензиновым қозғалтқышы мынадай сипаттамалары бар:

• цилиндрінің жұмыс көлемі - 249 куб/см;
• қуаты - 42 л. с., айналу жиілігі кезінде 14000 минутына;
• айналу моменті - 24,5 Нм кезінде 10 000 айналым минутына;
• компрессиясы - 12,5;
• поршень - 33 мм;
• цилиндр диаметрі - 49 мм;
• суыту - су;
• зажигание - бесконтактное, электрондық;
• іске қосу - элекростартер;

Қозғалтқыш ерекшелігі бар - ол бәрібір шағын және орта айналымдар, бірақ айналады аң жиынтығы 9000 об/мин.

Жол мотоцикл Сузуки "250" жабдықталады шестиступенчатой беріліс қорабымен, рычагты ножным ауыстырып қосу арқылы. Ілінісу мультидисковое жұмыс істейтін май ваннасында. Беру айналу арналған артқы дөңгелегі цепная.

Suzuki Bandit 250 бүгінгі күні

Моделі көптен бері шығарылады, бірақ әдемі стремительных машиналар жолдарында азаятын емес. Мотоцикл ерекшеленеді жоғары ремонтноспособностью, қосалқы бөлшектер болса да қымбатты, бар толық ассортиментте. Ұлттық шеберлері ғана емес, дер кезінде жасайды машинада капиталку, бірақ және тюнинг үшін Сузуки "Бұзақы" әлдеқашан болды, әдеттегі ісімен.

Құн

Жаңа маркалы мотоцикл Suzuki Bandit 250 нарығында қазірдің өзінде болуы мүмкін емес, соңғы конвейерінен 2002 жылы. Сатып алу сертификаттар алуға қол немесе дүкенде сату бойынша мототехники, бұрынғы пайдалануда. "Сузуки Бұзақы 250" бағасы сәйкес қалыптастырылады техникалық жай-күйін және пайдалану мерзімі, болуы тиіс жақсы барысы. Кейде машина күйде, жататын және қалпына келтіру, бұл жағдайда ол сатылады қосалқы бөлшектер бойынша шарттық құны.

көп жағдайда баға мотоцикл аспайды 350мың рубль, және ол, егер ол тамаша жай-күйі. Даналары, олар жөндеуді талап етеді, бірақ қалып жатқанда, сатылады, бағасы 65-тен 90 мың рубль.

Пікірін сатып алушылардың

Иелері деп атап өтті ең алдымен, оның сенімділігі, жүріс бөлігін және тежегіш жүйесінің мотоцикл. Сонымен қатар, эргономика орындықтар мәз емес болса да, мотоцикл және жол болып саналады, жүрген кезде алыс қашықтықтарға байкер шаршайды. Егер моделі шығарылды с клипонами, онда бірден қоюы үшін қолына емес, өздерін шаршау. Егер руль қарапайым болса, оның да болады бұру және орнату - қоюға оңтайлы жағдай. Қалғанында мотоцикл ешқандай күмән тудырмайды. Басталады, бастап тоқсан айналымы, кез келген температурада.

Модель Сузуки "Бұзақы", пікірлер туралы әрқашан тек оң, қажет етпейді реттеу, ең бастысы, құюға бак сапалы отынмен және мұқият сақтауға, майлау режимі. Алдын-ала тексеру және техникалық қызмет көрсету жүргізу қажет уақытында, ұсақ жөндеу жұмыстары, сондай-ақ кейінге қалдыру ұсынылады. Иелері мотоцикл дейді оның ұзақ мерзімділігі, жекелеген даналары қызмет бойынша он бес, тіпті жиырма жыл бір қожайынға.