K4M (қозғалтқыш): пікірлер, мінездемелер, жұмыс температурасы, тюнинг

Күні:

2018-12-23 06:00:15

Hits:

412

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

2012 жылдан Бастап Ресейде сатылады автомобиль "Рено Дастер", қозғалтқышпен жабдықталған K4M. Бұл бюджеттік көліктер, бірден өздеріне жеткілікті үлкен танымалдық қарамастан, кейбір кемшіліктерді, оларда пайдаланылатын моторларды.

k4m қозғалтқыш

айта кетейік, бұл мотор жаңа емес болып табылады. Ол пайдаланылады 1999 жылдан бастап әр түрлі автомобильдерде: Megane, Clio, Laguna және т. б. Алайда, бұл шолуда біз қарастырайық ерекшеліктері мотор K4M мысалында автомобиля "Рено Дастер". Соншалықты қалыптасты, көптеген пікірлер автокөлік иелері осы модель мүмкіндік береді бөлу әлсіз жақтары мотор.

Автомобиль "Рено Дастер" ұсынылған әртүрлі жинақтамалар. Бар жиынтығы с бензиновыми моторами. Атап айтқанда, сатып алушы таңдау нұсқаларының арасындағы қозғалтқыштардың K4M және F4R. Олардың жинақталуы мүмкін автомобильдер алдыңғы және артқы жетекті. Тоқтап моторе F4R бұл мақалада біз боламыз. Мұнда қаралатын болады сипаттамалары, әлсіз жақтары мен кемшіліктері қозғалтқыштардың K4M. Ақпарат пайдалы болады сатып алушылар, олар назар аударды "Рено Дастер", сондай-ақ жүргізушілерге, олар сатып алдық бұл автокөлік немесе сатып алуды жоспарлауда кез келген басқа машина моторы K4M.

қозғалтқыш k4m пікірлер

Түрлендіру қозғалтқыштар

француз қозғалтқыштар "Рено" әрекет кодтау үшін түрлі типтегі мотордың « XnY zzz. Осы кодтау:

  • X « сериясы мотор (бұл жағдайда K).
  • N « сәулет. Сан 4 сәйкес келеді бензиновым моторам 4 клапандар цилиндр. Қозғалтқыштар бөле отырып, бүрку және екі клапандар цилиндр деген санмен белгіленеді 7.
  • Y « белгісі көлемін қозғалтқыш.
  • Zzz « саны, ол көрсетеді құрылымдық ерекшеліктері, қозғалтқыш және ең автомобильге орнатылған. Мысалы, жұп санын білдіреді модельдер механикалық беріліс қорабы, тақ « автоматты.

бұл қозғалтқыш K4M болуы мүмкін әр түрлі түрлендіру. Қарастырайық олардың барлығы да:

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

  • Модификациялау K4M 690 қолданылады автомобильдерде "Рено Логан" 2006 жылдан. Қуаты 105 л. с.
  • K4M 710 қойылған автомобильдер "Рено Лагуна" 2001-2005 ж. қуаты 110 а. к.
  • K4M 782 « қолданылды "Рено Сценик" 2003-2009 ж. Оның қуаты-115 л. с.
  • K4M 848 « пайдаланылады 2008 жылдан бастап бүгінгі күнге дейін автомобильдер "Рено Меган". Қуаты 100 л. с.
  • K4M 788 « қолданылды "Рено Меган" 2002 жылдан бастап 2008 ж. Қуаты 110 а. к.
  • K4M 812/813/858 « қолданылады "Рено Меган" 2001 жылдан бастап бүгінгі күнге дейін.
  • K4M 606/696/839 « қуаты 105 л. с. Белгіленеді "Рено Дастер" және "Рено Меган" 2010 жылғы.
  • K4M « пайдаланылады 2012 жылдан бастап "лада сайтында Ларгус", қуаты 105 л. с.

қозғалтқыш k4m сипаттамалары

Сипаттамалары қозғалтқыштың K4M

қазір түсіндім, әр түрлі модификациялары бар әр түрлі параметрлері. Қозғалтқыш K4M 1.6 16v қуаты 102 л. с., ал оның айналу сәті құрайды 145 Нм. Мотор жүйесімен жабдықталады тамақтану бөлінген бүрку отын және басқарылуымен. Уыттылық нормасы мотордың – "Еуро-4". Бұл құюға болады бензин АИ 92 және одан жоғары. Сондай-ақ бөлуге болады электронды басқару жүйесі бар.

Автомобиль "Рено Дастер" осы қозғалтқышы бар қабілетті дамыту жылдамдығы дейін 163 км / сағ, ал оның отын шығыны қаласы бойынша құрайды 9.8 литр 100 км және 6.5 литр 100 км - « тас.

айта кетейік, тюнинг қозғалтқыш K4M мүмкін. Кейбір автокөлік иелері жүргізеді чиповку мотордың ауыстырумен выхлопа арналған безкатовый. Нәтижесінде мотор алады март " ат күштерінде (оның қуаты артып, 120 л. с.).

пайдалану Қағидалары

Кез келген мотор "өлтіру" үшін, егер сіз дұрыс оған мініп. Қозғалтқыш K4M мұқтаж дұрыс пайдалану және ауыстыру барлық шығын материалдарын уақытылы. Мәселен, май ауыстыру қажет сайын 15 мың шақырым. Ескере отырып, сапасы төмен бензин Ресей мен ықтималдығы сатып алу жасалғандығын нарығында, оның ауыстыру мүмкіндігінше арқылы жүргізу 8-10 мың шақырым. Құюға қажет майы сыныппен SL, SM, ал оның тұтқырлығы пайдалану шартына байланысты (температура аймағында) болмауы тиіс 5W30, 5W40, 5W50, 0W30, 0W40.

тюнинг қозғалтқыш k4m

Ремень ГРМ ауыстыру қажет бір рет төрт жыл бойы не кейін әрбір 60 мың шақырым. Ауа фильтрі өзгереді арқылы жыл сайын не 15 мың шақырым. От алдыру свечалары мұқтаж ауыстыру арқылы 30 мың шақырым. Соңғы « бұл салқындататын сұйықтық, оны өзгерту керек әрбір үш жыл не одан кейін 90 мың шақырым.

Ал керек қадағалап, жағдайыңызда, температуралық режим қозғалтқыш. Есіңізде болсын, қозғалтқыштың жұмыс температурасы K4M « бұл 90 градус. Жол қыздыру мотордың 120 градусқа дейін, бірақ ешқандай жағдайда да жол беруге болмайды, стрелка термометр дейін жеткен қызыл аймақ.

Әлсіз автомобильдердің қозғалтқышы K4M

қозғалтқышта K4M пікірлер болуы мүмкін қарама-қайшы да етеді. Оның ішінде біз бөлеміз негізгі кемшіліктері осы мотордың:

  1. Кейін жүріс 70-100 мың шақырым қақпағы клапандар запотевает майы.
  2. Генератор тез сломаться. Бұл элемент бірі болып табылады сенімсіз.
  3. Механикалық беріліс қорабы шумит тіпті жаңа автомобильдерде.
  4. Тығыздамалар коленвала.
  5. Ремень ГРМ.
  6. Зажигание.

бұл әлсіз қозғалтқыш "Рено" K4M. Олардың әрқайсысында толығырақ тоқталайық.

Проблемасы запотеванием клапандардың қақпақтары

қозғалтқыштың жұмыс температурасы k4m

пікірлер автокөлік иелері осы моторы шағымдануда, мұндай мәселе орын. Ол пайда болуы мүмкін әр түрлі кезеңділігі. Негізгі себебі, ол оны тудырады, « бұл төмендеуі тығыздығы герметика арасындағы баспен цилиндр блогының және қақпағы бар. Егер көрсеңіз, қақпағы жабылады майлы дақтар бар болса, қақпағын, ескі герметик толық алып тастау және орнату басын бастап жаңа қабатымен герметика. Егер автокөлік орналасқан кепілдік, онда бұл проблема жойылады сервисте бес минут ішінде.

Проблемасы ремня ГРМ

пайдалану жөніндегі нұсқаулықта көрсетілгендей, ремень ГРМ ауыстыру қажет сайын 60 мың шақырым. Міндетті түрде орындаңыз керек осы нұсқаулықтың өйткені автокөлік иелері бекітеді, бұл слетте немесе үзілген ремня клапандар қозғалтқыш гнутся. Бұл қолайсыздыққа орнату жаңа клапандардың, бұл өте проблемалы.

Ремень қосалқы құрылғыларды

көптеген автокөлік иелері саптан шығады қозғалтқыш тозуынан ремня қосалқы агрегаттар. Ол ақыры тозады белгіленген уақыттан бұрын. Бұл дегеніміз, уақыт керек келуді доғарды астында капоте және қарау жағдайы осы ремня. Егер байқасаңыз, ол бастайды пушиться, онда оның тұр деген. Егер дер кезінде оны ауыстыру, ол шығуға шкив коленвала әкеледі клину қозғалтқыш.

қозғалтқыш k4m 1 6 16v

Кемшіліктері мотордың K4M

Арасында пікірлер сатып алушылардың бөлуге болады әлсіз мотордың: жоғары сезімталдық сапасыз бензин. Көптеген иелерінің мотор троит және байқалады, үлкен отын шығыны. Сондай-ақ, орын жеткіліксіз деңгейі КПП майын.

Ал енді толық мәлімет.

сапасыз бензин

Әділдік үшін айта кету керек, көптеген еуропалық, американдық және жапон автомобильдеріне жоғары сезімталдық сапасыз бензин. Ең алдымен, бұл Еуропа мен Жапония бензин болып табылады, неғұрлым сапалы және автокөлік өндірушілер жасайды машиналар пайдалануды ескере отырып, сапалы отын. Көптеген жанармай бекеттерінде Ресей бензин сатады, ол сапасы бойынша артта қалып еуропалық. Сондықтан қозғалтқышта K4M (ол солай болды) байқауға болады қысқа мерзімді салымдар жұмыста жүрген кезде және суға жүзу айналым жүрісте. Сондықтан аз құюға 95-ші немесе 98-ші бензин. Қажет тағы заправляться тексерілген автозаправках.

Мотор троит

Жиі шығады істен бірі катушка зажигания, форсунка немесе от алдыру білтесі. Анықтау нақты себебін болады арқылы өлшеу компрессия әрбір жабады. Кейін ақау анықталған жұмыс істемейтін элементі ауыстырылады. Әдетте жөндеу-дәрмектерді емес, өте қымбат, бірақ неприятность бар.

 қозғалтқыш k4m 1 6 л 16 клапандардың

Әлсіздік қозғалтқыш сезіледі жүрген кезде

пайдаланған Кезде қозғалтқыштың K4M 1.6 л 16 клапандардың сезіледі әлсіздік мотордың басып озу кезінде немесе күрт теру жылдамдығы. Бұл әсіресе, қашан автомобиль нагружен жолаушылар. Кейбір басқа моторлар көлемі 1.6 л осындай қуаты бар жұмыс істейді "көңілдірек" және мүмкіндік береді тез жылдамдық.

Прожорливость

Қарамастан компаниясы "Рено" белсенді жарнамалайды автомобильдер бойынша моторы ретінде үнемді, прожорливость мотордың да орын режимінде қалалық цикл. Алайда, жүрген кезде үлкен қашықтықтарға кезде, тұрақты сақталатын, жоғары жылдамдығы мен айналымдар, двигатель үнемді "жейді" бензин.

Сондықтан да қорытынды жасауға болады, бұл автомобиль және осы моторы нашар жарайды, қалалық жағдайлар жиі керек тоқтап, бағдаршамдарда, ұзыннан-ұзақ кептелістер мен трогаться.

Жеткіліксіз деңгейі КПП майын

автокөлікті сатып алу Кезінде осы моторы мүмкіндігінше назар аударып, майдың деңгейін қорабындағы және раздатке. Жиі пікірлер оқуға болады, бұл орын недолив.

Қорытынды

Қарамастан барлық әлсіз жоғарыда сипатталған, мотор K4M танымал. Оның үстіне айтылған кемшіліктер кездеспейді, барлық осы қозғалтқыштарда. Кейбір автокөлік иелері хабарлауынша, кейін 123000 километріне проблемаларды қозғалтқышы жоқ ешқандай. Сондықтан көп нәрсе байланысты болуы мүмкін жағдайларын пайдалану, мәнерде жүру және техникалық қызмет көрсету. Өте маңызды дер кезінде өзгертуге, барлық шығыс материалдары және тапсырыс тек қана түпнұсқа қосалқы бөлшектер. Олар қымбаттау, бірақ пайдалану арзан түпнұсқа емес "расходников" алып келуі мүмкін маңызды жөндеу.

Сондықтан, тиісті күтімді қозғалтқыш жұмыс істейтін болады ұзақ және тиімді. Иә, мен сатып алған жағдайда, жаңа автомобиль осыған көңіл бөліп, сынған жоқ, өйткені әрқашан бар кепілдік қызмет көрсету.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/12479-k4m.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/22349-k4m-ruhav-k-vodguk-haraktarystyk-praco-naya-temperatura-cyun-ng.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/22357-k4m-motor-bewertungen-eigenschaften-betriebstemperatur-tuning.html

En: https://tostpost.com/cars/2103-k4m-engine-reviews-characteristics-operating-temperature-tuning.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/22376-k4m-motor-los-clientes-las-caracter-sticas-la-temperatura-de-trabajo-e.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/12494-k4m.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/12497-k4m.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/22298-k4m-silnik-opinie-dane-techniczne-temperatura-tuning.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/22300-k4m-motor-viajante-caracter-sticas-temperatura-de-trabalho-tuning.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/22352-k4m-motoru-yorumlar-zellikleri-al-ma-s-cakl-tuning.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/22338-k4m-dvigun-v-dguki-harakteristiki-robocha-temperatura-tyun-ng.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/13213-k4m.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Қандай карбюратор жақсы қоюға ВАЗ-2106: мамандар кеңесі

Қандай карбюратор жақсы қоюға ВАЗ-2106: мамандар кеңесі

Бүгін жолдарында жиі кездестіруге болады автомобильдер, жасы 20 да 30 жыл. Негізінен бұл классикалық моделі ВАЗ. Иелері осы ескі автомобильдерді жан-жақты қолдайды, олардың өмірі мен гонятся за оңтайлы сипаттамалары бар. Алаң иеле...

Қалай реттеу клапанының ДВС?

Қалай реттеу клапанының ДВС?

әрбір қозғалтқыштың ішкі жану көмегінсіз мүмкін емес впускных и выпускных клапандар. Бұл тетіктер жабылады, сығылуы отын қоспасын, бұл, өз кезегінде, әкеледі бастап қолданысқа поршень. Қазір көптеген легковушках белгілейді 16-клап...

ГАЗ

ГАЗ "Тигр" - осы ымырасыз аң

Көрікті секіру жыртқыш – тек осылай сипаттауға болады туындысы горьковских автостроителей. Шын мәнінде, машина емес, ал аң. Алғаш рет ГАЗ "Тигр" көрсетті өз звериный оскал 2001 жылы, әскери техниканың халықаралық көрмесіне (...

Қалай тексеруге температура датчигі: сипаттамасы, қадамдық нұсқаулық және ұсынымдар

Қалай тексеруге температура датчигі: сипаттамасы, қадамдық нұсқаулық және ұсынымдар

Әрбір автомобиль иесі біледі жүйелерінің жұмысын бақылайды арнайы датчиктер. Олар орналасқан түрлі орындарда механизмдер. Егер мұндай элементтері істен шығады, ықтималдығы жұмысында ауытқулар пайда элементтерінің жүйесі. Бұл жағда...

Карбюратор К-151: құрылғы, реттеу, ерекшеліктері, схемасы және пікірлер

Карбюратор К-151: құрылғы, реттеу, ерекшеліктері, схемасы және пікірлер

елең-шығарылған жеңіл модельдер ГАЗ және УАЗ-31512 бірге күштік агрегаттар орнатылған карбюраторы сериясы К-126. Кейінірек бұл қозғалтқыштар болды жасақталуы элементтері сериясы К-151. Деректер карбюраторы дайындалады АҚ «Пе...

Honda VFR 400 - шағын және резвый спорт-байк

Honda VFR 400 - шағын және резвый спорт-байк

Неге танымал "четырехсотки"? Әрине, ең алдымен, оның салыстырмалы төмен бағалар. Ал егер әңгіме спорт-байках болса, мен үшін өз абсолюттік бескомпромиссности. Ешқандай саған су асты тастар, ешқандай тосын, ол жиі біз байков көлемі...