Araba VAZ-2108 (cabrio): tanımı, özellikleri ve yorumları

Tarihli:

2020-01-16 14:00:09

Görünümler:

457

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Table of contents:

Birçok araba 80-90'larda üretilen bir şirket olan «Avtovaz» haklı olarak denir kült. Bu kaygıları ve «sekiz». Az bilen, sadece gövdedeki hatchback üretilmekte VAZ-2108. Cabrio da var. Mesele şu ki, 80'li yıllarda Batı Avrupa «sekiz» popüler olmuştur. Ekonomik, sevimli, iyi yönetilen arabalar zevk talep olmasına rağmen, yüksek rekabete ünlü yerel marka. Ancak, her şeyi sipariş.

vaz 2108 cabrio

Biraz tarih

Talep «sekiz» oldu, ama bayi ve ithalatçılar için karar verdik otomatik geliştirmek. Böylece ortaya atölyesi, uzmanlar hangi дорабатывали otomobil altında müşteri istekleri. Yalnız sipariş spor vücut gövde kitleri, alaşım jantlar ve ithal lastik, diğer arzu görmek, onun araba spor koltuğu, geliştirilmiş direksiyon, sunroof, modern bir ses sistemi. Ama bu önemsiz, ile karşılaştırıldığında geliştirme tabanlı «sekiz» egzotik bir modifikasyon ile полуоткрытым gövde «lando». Sonra ışık çıktı VAZ-2108 (cabrio).

İlk sürümü ile üstü açık inşa edilmiştir belçikalı az bilinen bir firma tarafından «Юроскоп» 1988 yılında. Makine geliştirdi türünün tek örneği, yerel sergiler, ancak fikri hızlı bir şekilde aldı temsilcileri, en büyük ithalatçı sovyet kiralama olan şirket oldu AO Scaldia-Volga.

Onlar başladı tasarım «yolculuk» seri cabrio. Önemli geri dönüşüm tasarımlar hatchback yapan uzmanlar, şirket Garage Meeus olan eski belçikalı кузовостроителем. Görünüm доработал Vladimir Ярцев, tasarımcı тольяттинского «Avtovaz’ve». O iş zahmetli, ama zaten 1990 yılında Brüksel'de düzenlenen kamu ekran egzotik bir yenilik.

cabrio dan vaz 2108 kendi elleriyle

Araç

VAZ-2108 (cabrio) var, daha güçlü bir yapı taşıyan gövde. Geliştirmek için bir yapı oluşturuyor önüne приваривать amplifikatörler-kanal. Onlara ve крепились menteşe kapı. Daha büyük ve güçlü kanal крепили yaklaşık eşikleri, ön tekerlek kemer kadar arka.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

En güçlü amplifikatör oldu yüksek mukavemetli çelik çiftliği, yastıklı, tüm genişliği gövde. Kalınlığı yüzde 0.4 cm

Salon de mükemmel güvenilirlik açısından bu amfi. Onlar için daha temiz görünüyordu, onları облицевали plastik paneller. Ayrıca amplifikatörler için kullanılan sabitleme onlara emniyet kemeri.

Bu başlık altında?

VAZ-2108 – cabrio kent tipi, o için oluşturulmuş hızlı fetih yollar. Altında kaput veri modelleri kurulduysa 1.5 litre 70 beygirlik karbüratör motor. Eşleştirilmiş onunla yürüdü 5- - ileri «mekanik».

Bu motor kaputun altında cabrio olabilir geliştirmek maksimum hız 156 km/saat İşareti 100 km/h ok hız ulaştı sonra 13 saniye sonra hareket başladı. Ve bu iyi bir hoparlör için araç rus yapımı. Evet, motor küçük, ama makine tartılır pek fazla 900 kg, yani разгонялась o hızlı.

nasıl bir cabrio dan vaz 2108

Özellikler

Ayrıca fazlalaştı переднеприводная «Lada 2108» (cabrio) оснащалась ön bağımsız süspansiyon sistemi «Mcpherson» ve arkadan yüklenen boyuna рычажная tasarım. Fren sistemi vardı дисково-davul.

Ne ilişkin akış? İlk olarak belirtmek isterim sağlamlığı bu araba потребляемому yakıt. Motor tüketilen gibi, 95., ve 92. benzin. Ve tüketimi oldu tutumlu - 100 «kentsel» kilometre sürdü mesafede 8.5 ila 10 litre niteliğine bağlı olarak ulaşabilirsiniz. Giderken yolda hız 90 km/h motor tüketilen biraz daha 5.5 l olarak fiyat «ekonomik» rüzgar. Eğer ok hız yükseliyordu işareti yukarıda 120 km/h ve yakıt tüketimi arttı iki küsur litre.

Lada Amadeo

Anlatarak yanlısı avrupa convertible tabanlı VAZ-2108, unutulmamalıdır ilgi ve model Lada Amadeo, gelişmekte olan yaptığı adında bir şirket «KALIP-Oto». Bu makine tarafından sunuldu dikkatine kamu 1993 yılında.

VAZ-2108 «Amadeo» - cabrio, yapılan biyo-tasarım, bir 90'ların başında çok popülerdi. Şekilleri yuvarlak ve pürüzsüz hatları gerçekten yapmış bu arabayı orijinal ve kendi şekilde benzersiz. Şirketin uzmanları geliştirdik ' de iki seçenek vardır. İlk oldu 2-yerel bir sabit sürme. İkinci bir ev olabilir 4 kişi vardı ve yumuşak, katlanır çatı.

Bu bir cabrio var gibi teknik ek olarak, elektrikli camlar, daha modern bir gösterge paneli, электроприводную anten, spor direksiyon ve alaşım jant, 14-inç jantlar. Ayrıca araç var büyük bir plastik gövde çevre.

Ancak, bu modeli popüler oldu. Seri üretim sona erdi, bu yüzden başladı.

vaz 2108 amadeo cabrio

Canadian

Başka bir versiyonu üretildi 90'lı yıllarda şirket Lada of Canada. Kanadalı mühendisler yapmış, belki de en iyi cabrio dışarı «sekiz». Gerçi parti küçük.

Ayırt, bu model daha önce bahsedilen? Kullanımıbagaj kapağı ve arka kanat ile ilgili modeller VAZ-21099. Bu akıllı bir karar bir araba var uyumlu, bitmiş bir görünüm.

Ama mühendisler iş sadece estetik üzerine. Amplifikasyon olmadan vücut olmamıştır. Onlar alıyoruz tasarımı,, kapılar, eklediğiniz birden fazla öğe sertlik için arka arka sıra koltuk. Çalışma gerçekleştirilmiştir profesyonel – uzmanlar sadece kaydettiğiniz tüm boyutlar salon, ama aynı zamanda önemli ölçüde geliştirilmiş konfor, ne elde yükleyerek yeni konforlu koltuklar ile donatılmıştır.

Diğer sürümleri

Ek olarak listelenen model var ve diğer çekyatlar tabanlı VAZ-2108. Hatta avustralya versiyonu. İthalat ve sat «Tamam» organize yarışçı vücut şampiyonası ülke ve onu üç kez kazanan Peter Brock. Başlangıçta satıyordu orijinal sürümü arkasında hatchback. Ama sonra Peter çeşitlendirmek karar verdi sanatçısını başladı geliştirmek için açık bir sürüm. Sonuçta bu bir makine, benzer bir küçük kamyon tenteli. Yumuşak üst накрывал gibi arka ve ön kısmını bir çatı. Baktı bu pek zarif, ama özgün bir tasarım.

Şirin görünüyordu çek versiyon, istediğiniz denilen Bohemia. Merkezi gövde bu zarif cabrio güçlendirilmiştir masif, arc güvenlik. Ayrıca, geliştiriciler görsel olarak alıyoruz arkasını. İlginçtir, bir süre sonra hakkı bu üretim araç oldu satın aldı тольяттинской tarafından CS Auto-Lada gibi tüm ilgili belgeler. Burada sadece üretim organizasyonu oldu ve gelmedi. Ama 1998 yılında ışık çıktı güncelleme Lada Bohemia modern optik.

araba vaz 2108 cabrio

Bireysel

Çok bilenler sovyet otomobil endüstrisinin, ilgili batı fikir cok yapmak cabrio dan VAZ-2108, kendi elleriyle. Ama bu kolay değil. Yapmak hatchback, cabrio – değil sadece свинтить veya kısmak çatı. Bu süreç ima yapıcı bir değişim karoser ve sonraki kazanç. Ve buna makineleri, sırasıyla, bunun için gerekli çizimler, beceri ve atölye. Ya da en azından tam donanımlı bir garaj.

Cabrio dan VAZ-2108? Başlangıç için gerekli tasarım güçlendirilmiş çerçevesi için ne gerekir, iki güçlü direk. Onların припаривают bu renktedir, birbirine paralel. Sonra mutlaka güçlendirmek çerçeve cam.

Bu Arada, eğer bir «sekiz» süreci büyük ölçüde basitleştirilmiştir, çünkü gerek yok yükseltmek ve demlemek için arka kapı. Sadece onları yok. Çünkü bu, hatchback, başlangıçta 2-kapılı. Aynı nedenle gerek приваривать sert bir bölme için bölme iç hacmi ve bagaj kapağı. Sadece yüklemek sağlam, огибающую koltuk kiriş ve güçlendirmek ön kapı eşikleri. Ancak bu sadece temel adımları izleyin. Süreci temsil eder, daha fazla zorluklar, bu nedenle, bir arzu varsa, içinden gelen «sekiz» cabriolet, o olmadan kazandıktan özel beceri ve eğitim ilgili literatür yapamaz.

 lada 2108 cabrio

Kullanım

Şimdi dikkat edin ve yorum bırakın insanlar kendi garajında araba VAZ-2108. Cabrio, tabii ki, bizim yollarda nadir, çünkü model bu vücutta üretilen diğer ülkelerde. Ancak, sovyet girişimi sürücüler, подхватившие fikir ve лишившие «sekiz» saya kendiniz, genellikle ayrılır deneyimler.

İnsanlar, bu iyi bir makine, ama dikkat gerektirir sürekli. Özellikle motor ve şaside. Sahipleri, şaka, bu araç ve de dikkat ödemezseniz – yine de pas. İşte yüklemek короткоходную кулису tavsiye edilir, aksi takdirde zor dahil üçüncü transferi. Ve tercihen harcama pahalı yastıkları, geliştirmek için fren özellikleri. Avantajları insanlar dahil, ucuz yedek parça, yüksek idame ve güvenilir bir motor.

Dezavantajları

Onlar hemen hemen her araç. İstisna ve VAZ-2108 (convertible). Fiyat bu makine, ancak, yönlendirir üzerinde küçümseyen bir tutum edinmeleri. Model başlangıç-orta-90s maliyeti yaklaşık 50 bin ruble.

önemli Bir eksiklikleri hatchbacks oldu izolasyonu. Ama söz konusu cabrio, hangi herhangi bir durumda, mükemmel bir sessizlik asla.

Daha önemli dezavantajı küçük bir tork motoru. Motor sağlam, ama dik tırmanıyor, özellikle başlangıçta, o çok «zamanları». De pek sevmiyorum çok keskin bir direksiyon. Kontrol etmek için arabayı yüksek hızlarda sürücünün gerekli kelimenin tam anlamıyla вцепляться bir direksiyon. Hala bu araba değil iyi bir süspansiyon. Eğer gitmek gerekir, kötü yol, arsa, hüküm çukurlar ve pürüzler, daha iyi azaltmak için hızı en az mümkün. Ve yine çok memnun değil koltuk. Bunları kabul edilemez buluyor. Barındırmak için en iyi sürücü birkaç dakika sürer. Bu nedenle çoğu sürücülerin раскошеливается yeni, daha rahat.

avrupa'da tahvil tabanlı vaz 2108

Başka Ne bilmek gerekir?

«Sekiz» - o öldürülemez beygir. Hatta o idam ... ... ve cabrio. Sovyet tasarımı gerçekten çok sağlam ve fiyat restoratif onarımana çok az, eğer karşılaştırmak ile maliyeti aynı çalışmaları durumunda иномарками.

Ama yoğun kullanım çekiyor araç. Birçok kişi şikayet yontma emaye ile her geçen yıl daha fazla olur. Bu nedenle düzenli bir astar ve çeşitleme önlemek.

Ancak teknik açıdan bu makine fena değil. Onunla mümkündür binmek için uzun mesafe ve emin ortasında pistleri, o kıracak. Eğer bunun için bir göz tutmak, tabii ki, ve sıkma ortadan kaldırılması ile herhangi bir kusurları.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20696-vaz-2108.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38311-a-tamab-l-vaz-2108-kabryyalet-ap-sanne-tehn-chnyya-haraktarystyk-vodgu.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37900-das-auto-vaz-2108-cabrio-beschreibung-technische-daten-und-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/31687-the-car-vaz-2108-convertible-description-technical-specifications-and-.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37674-el-coche-vaz-2108-convertible-descripci-n-caracter-sticas-t-cnicas-y-l.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22339-2108.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20319-vaz-2108.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38712-vaz-2108-kabriolet-sipattamasy-tehnikaly-sipattamalary-zh-ne-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40296-samoch-d-vaz-2108-cabrio-opis-dane-techniczne-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39937-o-carro-vaz-2108-convers-vel-descri-o-especifica-es-e-coment-rios.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39105-avtomob-l-vaz-2108-kabr-olet-opis-tehn-chn-harakteristiki-ta-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/21697-2108.html






Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

GAZ (otobüs) - faydaları, yol tarifi, sanatçısını

GAZ (otobüs) - faydaları, yol tarifi, sanatçısını

başka bir ulaşım değil, belki daha güvende hissediyorum rus trafik, ne otobüs, rus üretici. Bakalım modern avantajları bir dizi otobüs modellerinin GAZ ve bize kendi ayırt edici özellikleri."Rus otobüsler" - GAZ grubuŞirket "Rus o...

Termostat

Termostat "Opel Astra H": tanımı, özellikleri, yedek ve cihaz

soğutma Sistemi, içten yanmalı motor ihtiyacı periyodik bakım. Genellikle aşağı değiştirirken antifriz her 1-2 yıl kullanım. Ne yazık ki, bu yanlış bir yaklaşım, çünkü bu sistem oldukça karmaşık ve çok sayıda parça, her biri rolün...

Drenaj antifriz ile VAZ-2110: deyim

Drenaj antifriz ile VAZ-2110: deyim

Antifriz – soğutma sıvısı (SOĞUTMA sıvısı), uygulanan otomotiv, içten yanmalı motorlarda. Otelin direnci, düşük sıcaklık dayanımı, mükemmel ısı değiştirici özellikleri yanı sıra, düşük maliyetli, büyük ilgi görüyor araç sahi...

Tarih: paletli motosiklet

Tarih: paletli motosiklet

Son zamanlarda мотосайтах çıktı tartışma konusu yenilikleri alanında tasarım iki tekerlekli araçlar. Kavramsal model, sağlanan teknoloji geliştirdi çinli öğrenciler bir grup. Onlar sunulan motosiklet paletli, bir tasarım andıran b...

Kamyon

Kamyon "Ural": özellikler

Kamyon «Ural» bu otomobil arazi ile dört tekerlekten çekiş. Üretilen Uralsky otomobil fabrikası. Çeşitli seçenekler vardır aletleri. Bazıları kabul makale daha.«Ural» (kamyon): özellikler on-board kiralamaÜ...

Nedir dizel? Çalışma prensibi, cihaz ve teknik özellikler dizel motor

Nedir dizel? Çalışma prensibi, cihaz ve teknik özellikler dizel motor

Dizel motorlar çok yaygın bir araba. Birçok model var, en azından bir seçenek motor düzeni. Ve bu olmadan kamyon, otobüs ve inşaat makinaları nerede kullanılır her yerde. İleri kabul nedir, dizel, tasarımı, çalışma prensibi, özell...