Аўтамабіль Volkswagen Golf Plus — тэхнічныя характарыстыкі, асаблівасці і водгукі

Дата:

2018-06-18 09:10:15

Прагляды:

64

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Многія аўтааматары памылкова думаюць, што Volkswagen Golf і Volkswagen Golf Plus гэта практычна адна і тая ж машына. Але гэта не так. Калі прыгледзецца, то стане ясна, што версія «плюс» была створана для сямейных людзей, якім важныя не моц і драйв, а, наадварот, бяспека, надзейнасць і змяшчальнасць. Давайце ж разгледзім больш падрабязна, што з сябе ўяўляе «Плюсік».

Гісторыя

Упершыню Volkswagen Golf Plus быў анансаваны ў 2004 годзе, неўзабаве пасля выхаду на святло Golf 5-га пакалення. Уласна новая мадэль і была пабудавана на базе пяцёркі, толькі па знешнасці значна адрознівалася. Plus быў трохі даўжэй і вышэй звычайнага Гольфа, але па габарытах не дацягваў да іншай мадэлі VW – Touran.

Масавае вытворчасць была запушчана ў 2005 годзе і працягвалася аж да 2014. За гэты перыяд аўтамабіль прайшоў рэстайлінг і здарылася гэта ў 2008 годзе. Дакладнае колькасць прададзеных машын за ўвесь перыяд назваць складана, але тое, што лічба не будзе ўражлівай – гэта факт.

volkswagen golf plus першае пакаленне

2014 год стаў апошнім для Volkswagen Golf Plus, паколькі ў кампаніі вырашылі правесці мадэрнізацыю, і замест яго з'явілася зусім новая мадэль Golf Sportsvan. Навінка пабудаваная на базе Гольф 7-га пакалення і з папярэднікам мае мала чаго агульнага. Тым не менш, Plus ўсё яшчэ можна знайсці на другасным рынку, дзе яны, з прычыны сваёй не надта вялікай папулярнасці, стаяць адносна нядорага.

Адрозненні Golf ад Golf Plus

Як ужо было сказана вышэй, Volkswagen Golf Plus вонкава значна адрозніваецца ад звычайнага "Гольфа". Дызайн кузава зведаў змены, кардынальна памянялася аэрадынаміка, памеры і многае іншае.

Больш:

Як праверыць аўтамабіль на забарону рэгістрацыйных дзеянняў: практычныя парады

Як праверыць аўтамабіль на забарону рэгістрацыйных дзеянняў: практычныя парады

не Набываючы новы аўтамабіль, кожны можа сутыкнуцца з такой непрыемнасцю, як накладзеныя абмежаванні або і зусім забарона рэгістрацыйных дзеянняў.Калі прадавец прапануе здзейсніць здзелку не па генеральнай даверанасці, то есць з'яўляецца паўнапраўным...

Toyota Land Cruiser Prado 150 - пазадарожнік, годны захаплення

Toyota Land Cruiser Prado 150 - пазадарожнік, годны захаплення

Toyota Land Cruiser Prado 150 ставіцца да тых нячаста сустракаюцца мадэлям, якія выклікаюць асаблівае захапленне ў лінейцы нават самага папулярнага вытворцы. Такія аўтамабілі жывуць сваім уласным жыццём - яны нарекаются  імем, у якім не прысутні...

Класіфікацыя трансмісійнага алею па SAE і API

Класіфікацыя трансмісійнага алею па SAE і API

Трансмісійныя змазачныя вадкасці выкарыстоўваюць у скрынках перадач, раздатачных скрынках, мастах і механізмах рулявога кіравання. Ёсць нямала аўтамабіляў, дзе ў скрынкі перадач заліваюць той жа маторнае масла. Але ў асобных механізмах, якія падвярга...

Па параўнанні з звычайным Golf, пярэдняя частка Golf Plus стала зусім іншай. Змяніліся крылы, капот, оптыка, пярэдні бампер і нават рашотка радыятара. Адзінае, што аб'ядноўвае 2 машыны, – храмаваны значок кампаніі VW. Golf Plus атрымаў больш прыгладжаных ліній і дадатковых прамых граняў.

volkswagen golf plus выгляд спераду

Ззаду ў Golf Plus ўстаноўлены святлодыедныя фары, якія таксама адрозніваюцца ад звычайнага Гольфа. Дзверцы багажніка таксама змянілася – яна стала трохі больш і злёгку змяніла форму. Задні бампер стаў больш скругленным. Што тычыцца выхлапной сістэмы, то яна такая ж, як у звычайнага Golf.

У рэстайлінгавай версіі Golf Plus зьмянілася мала што. Знешні выгляд застаўся практычна ранейшым, адзінае на пярэднім бамперы з'явіліся дзённыя хадавыя агні, форма кузава стала крыху больш выразнай, ды і, уласна, усе.

Тэхнічныя характарыстыкі

Самае час перайсці да характарыстыках Volkswagen Golf Plus. З моманту выпуску і да рэстайлінгу на аўтамабіль ўсталёўваліся ўсяго 3 тыпу матораў: 1.6, 1.9 і 2 літра. Акрамя бензінавых, былі і дызельныя, але яны больш карысталіся папулярнасцю ў Еўропе.

Бензінавыя агрэгаты 1.6 і 2 л мелі магутнасць ў 102 і 150 л. с. Працавалі ў пары з механічнай скрынкай, так і з аўтаматычнай. А вось дызельныя рухавікі у дадатак да гэтага абсталёўваліся сяміступеністай рабатызаваных КПП DSG-7 і турбінай. Па магутнасці дызеля, натуральна, саступалі бензінавым «братам»: 1.6 л – 102 л. з, 1.9 – 105 л. з. і 2 л – 140 л. с.

volkswagen golf plus рестайлінговую версія

Пасля рэстайлінгу лінейка матораў папоўнілася і урезалась адначасова. Зніклі рухавікі аб'ёмам 2 л і 1. 9. Замест іх з'явіліся новыя 1.2 і 1.4. А вось 1.6, па сутнасці, засталіся практычна без зменаў. Што тычыцца конскіх сіл, то 1.2 – 105 л. с., 1.4 – 80 і 122 л. з, а 1.6. – ранейшыя 102 «конікі». У пары да новых матораў ішла альбо механічная КПП, альбо рабатызаваных DSG. Дарэчы, рухавікі Volkswagen Golf Plus 1.4 і 1.2 сталі першымі ў Расіі, якія абсталёўваліся турбінамі.

Хадавая частка ў «Плюсике» засталася практычна той жа, што была ў арыгінальнага Гольфа. Спераду стаяла незалежная падвеска McPherson, ззаду-шматрычагавая. Дадаткова уся хадавая частка была ўзмоцнена, каб забяспечыць лепшую кіравальнасць аўтамабілем і плыўнасць ходу. У прыватнасці, з'явіўся задні падрамніку з моцнай сталі, які браў на сябе асноўную частку ўсіх вібрацый кузава.

У плане бяспекі, машына была абсталявана чатырма падушкамі бяспекі ў самой бюджэтнай камплектацыі. Таксама прысутнічалі сістэмы ABS, ESP і TCS антыпрабуксовачнай. Для дзіцячых крэслаў прадугледжана мацаванне IsoFIx.

volkswagen golf plus тэхнічныя характарыстыкі

У мадэлях пасля 2008 года, дадаліся яшчэ некалькі падушак бяспекі і вельмі карысных функцый: сістэма дапамогі на уздымах, EBD, сістэма дапаможнага тармажэння, круіз-кантроль, праверка ціску ў шынах і г. д. Таксама з'явіліся заднія парктроники, якіх моцна не хапала.

у Напрыканцы варта сказаць аб расходзе паліва і аб'ёме багажніка. У рухавікоў 1.6 і 2.0 расход складае 11-12 літраў па горадзе і ад 6,5 да 7. пры руху па шашы. На маторах 1.2 гэтыя паказчыкі складаюць 7, 5 і 5 літраў, у 1.4 – 5 і 8 (9) літраў, і, нарэшце, мадэрнізаваныя 1. 6 спажываюць 5,5 (6) – 9 (10,5) літраў.

Аб'ём багажніка ў аўтамабіля гэта 395 л, але калі скласці шэраг задніх сядзенняў, то можна атрымаць усе 1450.

Мадыфікацыі

Цяпер, калі з тэхнічнымі характарыстыкамі Volkswagen Golf Plus скончана, можна перайсці да мадыфікацыямаўтамабіля. Да рэстайлінгу, паводле дадзеных, іх было 3: Trendline, Sportline і Comfortline. Пасля 2008 года, Sportline і Comfortline зніклі, а замест іх з'явіліся новыя - Match і CrossGolf.

Якіх-то асаблівых адрозненняў паміж мадыфікацыямі не было. У асноўным розніца заключалася ў асобных элементах, напрыклад, хром на бамперах або скураны руль у салоне. Па наборы опцый бяспекі адрозненняў наогул няма – набор падушак бяспекі быў аднолькавы. Выключэнні складаюць асобныя опцыі, такія як «Праводзь мяне дадому», адаптыўнае асвятленне, клімат-кантроль і іншае.

volkswagen golf plus 2013 выгляд спераду

Апроч гэтага, адрозненні камплектацый заключаліся ў абіўцы салона. Да прыкладу, у Trendline салон быў выключна тканкавы, у CrossGolf, акрамя тканіны, ён мог быць яшчэ і скураным, а вось Match абсталёўвалася толькі камбінаванай абіўкай (скура+тканіна).

Адзіным істотным адрозненнем трох мадыфікацый быў кліранс і памер колаў. Дарожны прасвет CrossGolf складаў 180 мм, а дыскі былі дыяметрам 17 цаляў. Што тычыцца Trendline і Match, то ў іх кліранс складаў 160 мм, а памер колаў – 15 цаляў.

Водгукі ўладальнікаў

Водгукі аб Volkswagen Golf Plus, у асноўным, станоўчыя, хоць ёсць у машыны і недахопы. У прыватнасці, вадзіцелі адзначаюць вельмі нізкі рэсурс у ланцугу ГРМ, павольны разгон, доўгі прагрэў аўтамабіля зімой, слабы рухавік і трохі маленькі багажнік, як для сямейнага аўтамабіля. У астатнім нараканняў ні ў каго няма.

volkswagen golf plus другое пакаленне

Дарэчы, многія ўладальнікі адзначаюць вельмі нізкую кошт запчастак і абслугоўвання аўто, што, уласна, і перакрывае большую частку мінусаў.

Цана

Ну, і апошні пункт артыкула – кошт Volkswagen Golf Plus на другасным рынку. Дзякуючы таму, што машына лічыцца неліквіднай і даволі дрэнна прадаецца, сярэдняя цана на аўтамабіль 2007-2008 гг. складае на дадзены момант прыкладна 340-360 тысяч рублёў. Версія 2012-2013 гг абыйдзецца ўжо крыху даражэй – 420-450 тысяч рублёў, а ў максімальнай камплектацыі каля 500-550 тысяч.

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Калі неабходны кузаўны рамонт...

Калі неабходны кузаўны рамонт...

Мы заўсёды хочам, каб наш аўтамабіль выглядаў на цвёрдую «пяцёрку». Мы стараемся клапаціцца аб кожнай дэталі, аб кожным сантыметры кузава. Але абставіны здараюцца розныя. І часам прыходзіць той час, калі чатырохколавым...

Індэкс хуткасці шын - важны паказчык выбару

Індэкс хуткасці шын - важны паказчык выбару

Пытанне выбару аўтамабільных шын штогод паўстае перад кожным аўтаўладальнікам. Многія ідуць парадаў знаёмых, хто-то аддае перавагу вырабляць куплю самастойна. Дадзеная артыкул дапаможа палегчыць мукі вашага выбару.Для пачатку неаб...

Пазадарожнік УАЗ Хантэр

Пазадарожнік УАЗ Хантэр

УАЗ Хантэр прыйшоў на замену УАЗ-3151 (або 469), выпускавшемуся больш за трыццаць гадоў. Вонкава новы пазадарожнік нагадвае свайго легендарнага папярэдніка, аднак створаны ён на абсалютна новай платформе. Прымяненне сучасных кампл...