Una caja de cambios Automática creada para facilitar la vida del conductor. Ella misma cambia de la transmisión. Sin embargo, la estabilidad de funcionamiento radica en el mantenimiento de todos los componentes de este mecanismo, a los que se refiere en particular y público de freno de la cinta.
Para entender de dónde el pequeño tamaño de la cinta de tal fuerte contenimiento, es necesario comprender su estructura. Frenos de cinta de la caja de cambio de velocidades es de la gran cantidad de bandas caracterizadas por la alta elasticidad y flexibilidad. Están compuestos de la flexibilidad, pero al mismo tiempo segura y durable de la aleación de los metales. Desde el interior de la cinta de la cubierta especial de la fricción mecánica del material.
El objetivo Principal de este elemento de la transmisión automática es garantizar el embrague de uno a tres conjuntos de engranajes. Acople se realiza gracias a que la cinta gira lentamente alrededor del tambor, y él, a su vez, conecta con la cinta.
A las ventajas de la principal de la cinta de opciones se incluyen:
A los procesos comprendidos en el mantenimiento del vehículo (por ejemplo, la sustitución o la доливка del aceite automotriz o la reparación de la caja de cambio de velocidades), clasifican y el ajuste del freno de cinta. Como otras piezas y mecanismos del vehículo, la cinta tiene la propiedad de llevar a cabo.
Por el desgaste de los problemas que pueden ocurrir durante el funcionamiento del vehículo. El ajuste se realiza con el uso de bancos de ensayo de claves, por ellos es necesario apretar los tornillos, que son responsables de la tensión de la cinta. Los elementos de fijación deben estar situadas en el interior de la transmisión automática, como en el exterior de la carcasa de la caja de la máquina.
El síntoma Principal, сигнализирующим de que el freno de la cinta en ruinas y requiere reemplazo, es que el auto puede avanzar, pero la marcha atrás no funciona. Además del desgaste del forro de la cinta de opciones, puede deberse a la rotura del vástago del pistón. Para solucionar el problema, se debe reemplazar el vástago o el freno de cinta.
Además, una señal indirecta pueden ser temblores y sacudidas que se producen cuando se intenta pasar de la primera a la segunda transferencia.
Como se mencionó anteriormente, en caso de desgaste de la cinta se debe cambiar. Reemplazar los frenos de cinta puede cada aficionado a los coches, más conocido con el dispositivo en el vehículo. Ahora vamos a explicar cómo hacerlo.
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Por lo tanto, para la aplicación de la sustitución de la cinta de freno necesitará el siguiente conjunto de herramientas:
El Proceso de sustitución comienza con el desmontaje de protección del motor, guardabarros delantero y la conducción de la rueda. Después de que vale la pena quitar el filtro de aire y el cuerpo mediante el uso de la cabeza 10. De la cabeza en el 14 se retira el tornillo para el ajuste automático de la caja de cambio de velocidades. Debajo de la unidad de potencia se establece el gato, y de la cabeza en el 19 de desbloqueo puede desatornillarse girándolo la almohada de la transmisión automática (desmontable tornillo en la parte superior de la construcción).
Esto le permitirá acercarse a la caja, en el que se encuentra la cinta. Siguiente de la cabeza en el 10 откручиваются los tornillos de la tapa, y se empuja hacia el interior. Esto permitirá despegar la tapa, que se mantiene a герметике. Después de esto sale un poco del aceite automotriz. En lugar de la vieja cinta se instala la nueva y la tapa de la mancha de una fina capa de sellado de la cola. El proceso de montaje se realiza en orden inverso de desmontaje.
En este momento hay tres variedades principales de freno de cintas:
Los Especialistas recomiendan el uso de cinta de tipo de LAT-2, que posee un alto recurso de desgaste y puede ser bastante pesado. Por lo tanto, cuando se selecciona la cinta de opciones en este tipo vale la pena prestar atención.
En la actualidad, en el mercado de piezas de automóviles, además de las piezas originales se pueden encontrar un gran número de falsas. Para el reconocimiento de la falsificación, se debe prestaratención a los siguientes puntos:
Por ejemplo, Si el vendedor está tratando de implementar el original de la cinta de freno de 1500-2000€, definitivamente, en la caja se encuentra una falsificación. Original, de alta calidad de abs, la cinta de LAT-2 cuesta del orden de 7-8 mil de rublos. Sin embargo, a la hora de comprar no te cuesta ahorrar, ya que una vez la compra de la cinta, es posible olvidarse de algunos de los problemas relacionados con la explotación de un vehículo que está equipado con la caja de cambio de velocidades.
Falso, las piezas no son capaces de proporcionar una alta fiabilidad durante el funcionamiento. En algunos casos, la explotación de falsos de las partes de recambio conduce a un exceso de gastos financieros, mientras que en otros pone en peligro la vida y la salud del conductor y de los pasajeros. A los sistemas que requieren la instalación de la calidad y fiabilidad de las piezas, son los siguientes sitios y mecanismos:
No vale la pena tratar de ahorrar dinero en la compra de piezas diseñadas para la instalación en estos sitios de piezas. Falso partes de recambio pueden causar graves daños, y se convertirán en una amenaza para la vida y la salud del conductor y los pasajeros del vehículo.
Resumiendo lo anterior, vale la pena señalar que la cinta de frenos de un vehículo es lo suficientemente importante elemento que juega un papel importante en el funcionamiento de la caja de cambio de velocidades. En este momento hay una gran selección de las bandas del freno. Para "nissan", "Опеля", "volkswagen", e incluso las marcas nacionales automático es rápido y fácil de recoger este producto por un costo asequible.
Sustitución de freno de la cinta es bastante lo es la ocupación, en particular para aquellos automovilistas que tienen conocimientos sobre la estructura de la caja de cambio de velocidades. Vale la pena señalar que si no hay confianza, no es necesario que intente cambiar el freno de la cinta, es mejor consultar a un especialista.
Cuando se selecciona el freno de la cinta, se debe tener cuidado de las falsificaciones. Para la diferencia de falsificaciones que hay que prestar atención en el país productor de la cinta, el estado externo de la caja y de la pieza, así como la presencia de letreros y артикуляционного de la habitación. Debemos entender que la cinta de la clase de LAT-2 cuesta no menos de 7 mil de rublos. Porque la cinta de LAT-2 el costo de 2-3 mil rublos es falso, y no vale la pena adquirir.
Frenos de la cinta es lo suficientemente importante elemento en el dispositivo de la caja de cambio de velocidades del vehículo. De sus características técnicas depende el buen funcionamiento de la transmisión automática. Si utiliza desgastada o falsa la cinta, puede meterse» más serios daños que pueden provocar un cambio de la transmisión automática del coche.
Los Expertos recomiendan utilizar el tipo de cinta de LAT-2, sus propiedades permiten aplicarlos en condiciones ambientales extremas.
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