Жапон мотоцикл Suzuki Bandit 250 1989 жылы құрылды. Үлгісі ретінде алты жыл бойы, ал 1996 жылы ауыстырылды нұсқасымен GSX-600. Себеп болды жеткіліксіз ресурсы қозғалтқыш. Сол сұрақ ұзақ қуатты қондырғы тұрған өте өткір, іс жүзінде барлық өндірушілер үшін жол және спорттық мотоцикл Жапонияда. Жалпы ресурсы моторларды болды жеткілікті, егер оны салыстыру ұқсас көрсеткіштерімен байков еуропалық өндірістің, бірақ жапондықтар дәстүрлі тырысты көтеруге сапасын және алда бәсекелестік бәсекелестер Германия мен АҚШ-та. Бұл оларға осы қасиеттердің толық көлемде арқасында жоғары көрсеткіштер айқындаушы ұзақ мерзімділік моторларды.
Мотоцикл Suzuki Bandit 250 ең танымал болып табылады у байкерлері көреді езду орташа жылдамдығы, без өтті. Оның нарықта пайда болған біріншілік оңды серпінді ұстап тұрды моделі "Хонда-СВ1". Дегенмен, Suzuki Bandit 250 потеснил окқ, содан кейін мықтап орын оның орны. Бірақ біраз уақыттан кейін "Хонда" қайтарды жетекші позиция. Себебі, Suzuki Bandit 250 қайта қарап шықтық ішкі нарыққа Жапония мен мотоциклдер енді қалған күншығыс Елінде.
соңында 1996-шы Suzuki Bandit 250 жаңғыртудан кейін қайта оралып, конвейер. Сериялық өндіріс кеңейтілді, және мотоцикл жаңадан болды уходить экспортқа ірі партиялармен. Шығару жалғасты тағы алты жылдан 2002 жылға дейін. Содан кейін басталды сериялық өндірісі моделін Suzuki Bandit 400, ол повторяла барлық негізгі параметрлері ішінара сақталған уақыт, бірақ қозғалтқыштың қуаты жаңа мотоцикл құраған 75 л. с. айналуы барысында 7500 минутына. Кейінірек модельдер қатары мотоцикл Suzuki Bandit толықты одан да қуатты байками, қозғалтқыштар, олардың сабаққа тартуға орта легкового автомобиля. Жұмыс көлемі осындай моторларды достигал 1200 текше сантиметр, ал өзгеретін газ тарату фазасын арттыруға мүмкіндік берді қуаты.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
соңғы бірнеше жыл ішінде өндіріс Suzuki Bandit 250 жүргізілді екі рестайлинга, олар айтарлықтай жақсартты сипаттамалары мотоцикл. Бірінші кезекте машинада қайтарды клипоны пайдаланылған басында шығарылған, 1989 жылы. Қос руль таратылды 1991, өйткені жол байка аса маңызды емес, қандай конструкциясы оның рөлі, бүтін немесе бөлінген екі бөлім. Клипоны қажет гоночным жк, себебі олардың параметрлері байланысты отырғызу спортшы қатысты.
1992 жылы құрылды түрлендіру Suzuki Bandit GSF 250 Limited Edition, ол құжат базалық моделін пластикалық обтекателем интеграцияланған фара дөңгелек пішінді. Аспаптар панеліндегі пайда болды температуралық датчик орнына қызыл бақылау шамы, оповещающей қызып кету туралы қозғалтқыш. Жаңа бақылаушы арттыру қыздыру суыту сұйықтығының өзін толық ақтады, себебі бұрын мотоцикл алмады оңай өткізіп критикалық момент өсіміне температураны, содан кейін емес еді болдырмау сынған қозғалтқыш. Датчик қызуын бақылап температуралық режиміне және біршама қызып кету отключал қозғалтқыш.
Тағы бір рестайлинг өткізілді 1995-м, өзгеріске ұшырады негізінен мотор. Қозғалтқыш переделали азайту мақсатында қуат, орнына 45 ат күшінен тартым-ды құрады, 40 л. с. Сонымен қатар, күштік агрегат жетілдірді жоспарында өзгертуді газ тарату фазаларды. Осылайша, пайда жаңа мотор, ол орнатылды мотоцикл Suzuki Bandit 250-2. Дегенмен сериялық ауқымды өндірісі жолға қою болды, конвейерден жалғастырды бару базалық нұсқа.
Байк ретінде өзін көрсете білді үздік өкілі жол сынып оқушысы. Мотоцикл ерекшеленеді сенімді алқаларымен және тиімді тежегіштермен жабдықталуы тиіс. Желдетілетін дискілер барынша үлкейтілген диаметрі қос суппортом қамтамасыз етеді тоқтауын секунд, ал жүйе ABS әлсіретеді қысым колодки алдын алу құрсауында қалу және сырғу юзом.
Параметрлер салмақтық және габариттік:
Мотоцикл Suzuki Bandit 250, оның сипаттамалары сәйкес келеді, жоғары көрсеткіштерге ие деректерді анықтайтын, оның тиесілілігін стандарттарға сай әлемдік деңгейдегі. Концерн мамандары "Сузуки" қалыпта реноме моделі, жүйелі түрде рестайлинги, жетілдіреді, оның техникалық параметрлері.
Suzuki Bandit 250 жабдықталады четырехтактным қозғалтқышы бар, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған арналған высокооктановом бензинде. Сипаттамалары мотор мынадай:
Қозғалтқыш тұратын бірегей қасиеті бар - тарту күші шағын және орта айналымдаржеткіліксіз. Бірақ кейін теру 9000 об/мин мотор айналады қуатты күштік агрегат және выкладывает әлеуетін алмай қалдық.
Мотоцикл жасақталады шестиступенчатой жылдамдықтар қорабы с ножным ауыстырып қосу арқылы. Мультидисковое ілінісу жұмыс істейді майлы ваннада. Айналдыру иінді біліктің беріледі артқы дөңгелегі көмегімен шынжырлы жетек.
Модель Suzuki Bandit 250, көптен жүргізіледі, бірақ жолдарда әлі де көп стремительных әдемі машиналар. Мотоцикл ерекшеленеді жақсы ремонтоспособностью, қосалқы бөлшектер болса да, қымбат, жеткілікті. Білікті шеберлер табу қиын емес. Suzuki Bandit 250, жөндеу мүмкін проблема болып табылады, болады, бұрынғыдай сұранысқа ие.
Мотоцикл, жағдайы жақсы болады деп қолдан үшін орташа бағасы. Ал одан әрі шеберлері және күрделі жөндеу жасайды, және тюнинг иесінің қалауы бойынша ұйымдастырады.
бірінші кезекте иелері атап сенімділігі тежегіш жүйесі және қозғалтқыш бөлігін Suzuki Bandit 250. Кім саяхат мотоциклде алыс қашықтықтарға айтады талаптар жеткіліксіз эргономичности орындықтар: байкер соңына қарай сапар шаршайды. Түрлендіру с клипонами себеп жоқ күнә, бірақ иелері бірауыздан барлық табылатынына руль керек үнемі подтягивать, ал бұл барлық ұнайды. Көптеген алынады клипоны мен жолаушылары мотоцикл қарапайым жол "мүйіз".
қалғанында моделі Suzuki Bandit 250 келіспеушіліктер тудырады. Машина талап етпейді реттеу, бірақ құюға бак қажет сапалы отынмен, сондай-ақ сақтауға жағар май нормативтері. Айына бір рет профилактикалық тексеру жүргізу қажет. Ақаулар анықталған кезде тәжірибелі байкеры ұсынады қалдырмауға жөндеу. Suzuki Bandit 250, пікірлер туралы онда негізінен оң болды және болып қалады үздік жапон мотоцикл соңына тоқсаныншы жылдардың өткен ғасырдың. Иелері сондай-ақ, атап рекордтық ұзақ мерзімділік мотоцикл, ол кезде тиісті күтімді негіз бойынша он бес-жиырма жыл бойы күрделі жөндеусіз.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20215-250.html
En: https://tostpost.com/cars/31166-suzuki-bandit-250-specifications-reviews-repair.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21931-250.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19869-250.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39799-suzuki-bandit-250-dane-techniczne-opinie-naprawa.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Автосалон Plaza Auto: сатып алушылардың пікірлері, таңдау автомобильдер, мекен-жайы
ірі қаласында бүгін қиын онсыз жеке автокөлікті сатып алу. Жұмыс істейді, көптеген салондары, онда алуға болады көлік құралдары жүгіріс немесе жаңа машиналар. Алайда, сене өз қаражатын бірінші сол попавшемуся автосалону жоқ. Жалақ...
Бас тежегіш цилиндрі ВАЗ-2109: конструкциясы. Өзгертуге немесе жөндеуге?
мақалада әңгімеле-туралы осындай элементте ретінде бас тежегіш цилиндрі ВАЗ-2109, сондай-ақ қаралып, оның функциялары мен ерекшеліктері, құрылымы. Бірақ бастау үшін, тұр қарап, құрылғы тежегіш жүйесі "Ондық". Ол барынша қарапайым ...
"Чери Аризо 7" қытай новинка 2014 жылғы
“Чери Аризо 7” « бұл-нағыз көшбасшысы қытай өндірушінің, біздің ресейлік авторынке. Машина орта мөлшерін ерекшеленетін жақсы кәсіп дизайнымен. Сынып “Мен”, айтпақшы. Жарыққа тек шанағында седан. Бұл м...
"Лада Х-Рей": техникалық сипаттамалары, фото, баға
бірі күтілетін және жарқын ресейлік өнімдер болып табылады, “Лада Х-Рей”. Техникалық сипаттамалары осы машиналар лайық жеке назар. Бұл шын мәнінде жарқын үлгісі, және туралы онда егжей-тегжейлі айтып.моделі ТуралыСоным...
"Тойота Секвойя": техникалық сипаттамалары. "Тойота Секвойя": жинақтау, баға
Toyota Sequoia « бұл ең танымал талғамайтын, шығарылатын осы концерні. Және қисынды, бұл көптеген адамдарды қызықтырады және оның техникалық сипаттамалары. “Тойота Секвойя” « бұл шын мәнінде жаман емес төте...
"Лифан x50": ең қызықты туралы бюджеттік және үнемді қытай кроссовере
“Лифан x50” болып табылады жаңа қытай модель таныстырылды әлемге 2014 жылы Пекинде. Бұл новенький және шағын кроссовер. Оның премьерасы Ресей Федерациясының атындағы тамызда өткен сол, 2014, жылғы. Ішінде ағымдағы, 201...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!