Suv "Ataman" GAZ-2308: inceleme, teknik özellikleri ve yorumları

Rus otomobil endüstrisi değil, bol bol off-road araçlar, ancak birkaç ilginç modeller yine var. Böyle bir model haline gelmiştir araba "Ataman" GAZ-2308. Makine temsil eder, dört tekerlekten çekişli kamyonet, temelini hangi yattı platformu «ağabey» – GAZ-2307. Eğer suv (buna «Ataman») eski sovyet coğrafyasında üretilen bir pick-up - tam olarak değil.

Tarihçe

İlk modeli olan off-road özellikleri sunuldu kamu doksanlar. Selefinden farklı olarak, bir halk olarak kabul «çirkin» o yaptı oldukça iyi bir ruh düzeyi arasında popülerlik sürücüler. Tasarım oto "Ataman" GAZ-2308 dayanmaktadır лонжеронной çerçeve. Ve onun kabin vardı ödünç kamyon GAZ-3307. Sadece koltuk ve kokpit üç değil, iki.

Her taşıyıcı Горьковского araba, makine, katıldı, çeşitli ihtisas fuarları, Rusya'da ve dışında. Olağanüstü aslında en büyük ilgi makine aldı, sürücüler arasında Ortadoğu.

Bir Adım ileri

Yeni ön köprü ve askı yaylı tip, yanı sıra güncellenmiş direksiyon yönetimi ve yükseltilmiş lastikler ile 16 inç diskleri, makine değişti hakkında bir fikir onun ailesinde. O görünüyor çok daha sağlam ve органичнее ile karşılaştırıldığında, GAZ-2307.

Etkileyici boyutları

Bir off-road doğa oto vurgulamak onun heybetli boyutlar: 5060/1910/2070 mm. Uzunluk ve dingil mesafesi bu ise 3100 mm. karşılaştırma İçin bir değer demek ki ... «Volga» bu rakam az 300 mm. Boşluk «Ataman» ise 215 mm düşündüren, iyi bir arazi. Кузовная çerçeve konaklamanızda, oldukça yüksek bir yerden, ancak sayesinde подножкам oturmak kullanışlı bir araba. Auto salonda çok geniş sayesinde, geniş bir bardak ile bakış yok herhangi bir sorun. Tasarım hakkında bir salon gerçekten söyleyecek hiçbir şeyim yok. 90'larda o iyi olarak kabul edildi, ama şimdi bu zaten geçmişin bir kalıntısı. Salonda sadece ve ilke olarak uygundur.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Başlık Altında

Içine bakmak için zaman en "ruh" araba GAZ 2308 "Ataman", teknik özellikleri olan bu maç брутальному tasarım.

Peki, gama motorlar için bu oto sunulan iki ünite:

1. Benzinli, dört silindirli motor hacmi 2,5 litre kapasiteli ve 150 beygir.
2. Dizel dört silindirli motor ulaşan güç 110 atlar. Bu motor aracın özellikleri intercooler ve turbo şarj.

Gibi motorlar oto ulaştığı hız 120-140 km/h. Tevazu iştah «Ataman» oyuncular – 15,8 litre / 100 kilometre yol bulunuyor. Ama, birincisi, o ayrı değil, şehir sürüş için. Ve, ikinci olarak – iştah haklı ağırlığı, büyüklüğü ve kapasitesi.

Tandem motor, araç "Ataman" GAZ-2308 çalışan beş yardımcı vites manuel şanzıman. O ile donatılmış sistemi sürekli olarak aktif bir dört tekerlekten çekiş ve kilitli orta diferansiyel.

Önünde araç duruyor рычажная süspansiyon enine sabitleyici ve helisel yay. Arka süspansiyon oluşur sabitleyici çapraz tip, разрезной köprü kiriş ve makas. Gelince frenler, «Ataman» onlar ön disk ve arka – davul.

Aile

Kurucular bu suv yapmak istedim onun evrensel bir platform oluşturmak için diğer modelleri ile benzer özelliklere sahip. Bu yüzden, ne zaman "Ataman" GAZ-2308 geçti çalışma, geliştirilen bir kaç oto:

1. GAZ-2309. Bu otomobil sadece önden çekişli.
2. GAZ 2308 "Ataman Yermak". O idam arkasında vagon.
3. GAZ-230812. Bu bir pick-up olan bir çift kabin ve kapalı araç.

Bu Arada, ne zaman kamuoyuna sunuldu «Ataman Yermak» onun позиционировали bir araç olarak, taşımak için on kişi. Ortaya çıkmasından sonra verileceği üzerinde çalışmak oluşturulması семиместной ve пятиместной değişiklikler, gövde edildi kısaltılmış.

Kurucular Горьковского bitki oluşturmak için planlanan başka bir iki düzine modelleri, inşa tabanlı GAZ 2308. Tüm onlar farklı paketleme ve donanımlarla. Ancak, sadece üç yeni model bir ışık gördüm. Yıllar sonra platform «Ataman» aktive edildi modellerin oluşturulmasında 3106 ve 2169.

En Son sürüm «Ataman»

1996 yılından bu yana model piyasaya küçük miktarlarda. O оснащалась aynı iki motor vardı ve üç sürücü seçeneği: arka, ön tam. Makine ... ... sıkışıyor iki seçenek branda: yüksek olan bir pencere önünde, ve düşük bir hizmet ile aynı hizada bulunmaktadır.

2000 yılında, Bir hikaye, bir araba «Ataman» başka bir sayfa daha açtı. Moskova merkezli şirket ДИСА geliştirdiği platform üzerine özel araç – minibüs için tasarlanmış toplayıcıları. Bu model muhtemelen taşıma üç kişi vardı ve gizli rezervasyon. Araç modeli vardı цельносварную tasarım ve kargo bağlı kabin. Kargo vardı almak gibi kabinve arka kapıdan.

Aynı yıl kurulan ikinci versiyon «Ataman». O bur kısaltılmış platformu, 1996. İkinci versiyonu suv aldı onun «ağabey» aksesuarlar: akslar, ön süspansiyon, fren, direksiyon, jant,.

«Ataman 2» ortalama oda «3106». O tam bir sürücü, раздаточную PPC ile çok sıralı levha zincir ve межосевой diferansiyeli kilitlemek için yeteneği ile. Bu arada verdi araca sözde «тяговости» ve оборотистости. Ve hiçbir ara milleri azaltılmış gürültü seviyesi salonda.

Deneyimli bir örnek оснащался dizel motor gücü 141 hp. Model haline bakmak çok daha cazip alarak daha modern bir tasarım. Ancak, bir dizi olumlu özellikleri, ikinci «Ataman» kaldı yetkin bir örnek. Konveyör ve indi.

Fiyatlandırma

Zamanı Geldi demek hakkında, maliyet GAZ 2308 "Ataman". Fiyat otomatik biri haline gelmiştir nedeni, üretim durdu. Üreticiler ve alıcılar için karar, o abartılı göz önüne alındığında, tüm özellikleri pick-up.

Bugüne kadar modeli temel olarak mal olacak ve yaklaşık 450 bin ruble. Daha donanımlı versiyonu, doğal olarak, daha pahalı ve modeli «Yermak» yaklaşık maliyeti 600 bin dolar. Tabii ki, bir kullanılmış araba satın almak için ikincil piyasada çok daha ucuz. Doğru, onu bulmak zordur, çünkü bitki üretti sadece yaklaşık yüz kopya. Çoğu satıldı Belarus.

Yorumlar

Yapmadan Önce, sonuç, anlatmaya değer bir pro hakkında yorumlar rus suv. GAZ 2308 "Ataman" gerçekten benzersiz bir model. Hatta isim onun gerçek nadir. Otomobil meraklıları için yeterince şanslı ele geçirmek için, bu makine, hayran, onun off-road özelliklerine sahip. Herhangi bir hava «Ataman» fırtına orta ve zor yoldan. Aceleyle bir araba için yeterli bir intikam ile, sadece öğrenmek için akıllıca yönetmek. Tabii ki, tasarım kötüdür, ama yapabileceğim bir şey yok – sovyetler oto sanayi 90-x çok отставал yabancı rakipleri.

Sonuç

Öğrenme nedir, GAZ 2308 "Ataman", sonucuna varabiliriz olmak oldukça garip dışarıdan, o çok teknik olan. Boşuna değil çünkü derler ki: «minareyi çalan kılıfını hazırlar, ve akla eşlik». Bizim özel yollar «Ataman» oldukça çok avantaj, çünkü o, gider orada yürümek bile korkunç. Ve hala bu model, tek пикапом rus ve sovyet автопроме. Bu nedenle, kim yönetmek-satın almak ve işletmek bu modeli açıkça şanslı.