KAZ-4540: teknik özellikleri, fotoğraf. Kamyonlar Кутаисского otomobil fabrikasında

Geliştirme makine mühendisliği SSCB olmuştur dikkat. Her bitki denedim oluşturmak için teknolojik bir araç alacak niş altyapı zincirindeki bir ülke. Bitki Kutaisi bırakmazdı genel eğilimleri ve yaptığı belirlenen gereksinimleri ve görevleri. Tarafından oluşturuldu kamyon dönüşen efsanevi, - KAZ-4540.

Geçmişi

1975-km isteği üzerine Госсельхозтехники SSCB BİZİMLE birlikte CCH şehir Балашова, bir ihtisas oluşturma treyler otomotiv ve traktör tekniği ile de ярославским bitki geliştirilmesi başladı, yeni bir teknoloji. Bir görev oluşturma yeni bir model çekme ihtiyaçları için tarım. Kamyon olmak zorunda bazı kayıp halka, bir toplama dahil bitkileri alanında onları daha fazla yük, hem de hızlı ulaşım ve kaldırma.

80'lerin başında tabanlı кутаисского fabrikası vardı elverişli yeni üretim çekişli kamyon. Temel için yeni bir model haline gelmiştir deneyimli bir örnek BİZE-0215 oluşturulan geleneksel KAZ-608Б, yükseltilmiş yollu ekipman ve tahrik iki ekseni.

çalıştırmadan Önce seri üretim ve piyasaya yeni bir kamyon çokluk eski SSCB yapılmıştır tam ölçekli test örnekleri. Bunun için başlangıçta oluşturuldu 20 makinelerden ve yürütülen tüm yol ve tezgah kontrol edin. 1981-km mesafeden BİZE başarılı bir şekilde sona erdi testi, yeni bir çekme. Kurucular durmadı ve yaptı başka bir dizi değişiklik ve değişiklikleri tek tek düğümleri ve parça tasarım. Bundan sonra takip yeni deneyimler ve alternatif bir test. Yeni KAZ-4540 ilgisi vardı önceki modellerde marka "Колхида".

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Ocak ayında 84'üncü, ne zaman sona erdi kurumlar arası çalışmalarda, kamyon tavsiye edilmiştir lansmanı için üretim. Bir ay sonra kurduk, ilk parti 500 araba.

Dayanan bir kamyon tarafından geliştirilen ve traktör ünitesi. O yeni alınan işaretler - KAZ-4440.

"Колхида"

Böyle bir başlık var sanatçısını traktör üretim кутаисского bitki. İlk kamyon yola çıktı zaten ağustos 1951'de. Büyük bir kısmı parça привозилась fabrika Stalin. Otelin sitelerine moskova işletmeler ve gittiğini damperli kamyon, küçük kamyon, traktör, ve aynı zamanda yük taşıma araçları markası altında "Колхида". Fotoğraf yeni bir örneği gibi değildi hiç biri mevcut ise.

"4540" modeli oluşturulan ihtiyaçlarını karşılamak için tarım. Üretim devam etti, 1985 yılı ve 1998 yılına kadar. Bu dönemde birden fazla çeşitli değişiklikler kamyon "Колхида". Ayırt edici özelliği, KAZ-4540 oldu parlak turuncu bir kabin, çok büyük ön camda cam.

Atama

Kargo taşıma KAZ-4540 farklıydı diğer modellerden önde gelen iki köprü, sık sık kullanılan bir çift römork ile markalı CCH-8535. Bu demet, bir temsil için bir tanker için kullanılan taşıma tarım ürünleri.

Damperli kamyon KAZ-4540 - çok yönlü bir makine seçeneği ile boşaltma üç tarafı. Özelliklerine bağlı olarak malzeme ya da arazi kullanılan belirli bir yöntem. Kamyon donatılmış tahrik all-wheel ile daha fazla diferansiyel kilidi arka aks.

Teknoloji tasarım için izin uygulamak için makine ile eşleştirilmiş комбайнами için hasat tahıl ve pamuk. "Колхида" - bir araba, sahip olan, yeterli trafik için gerekli teknikleri, kullanılan tarımda ve performans 11 vb

1990-km kurucular hazırlanmıştır dokümantasyon sağlayacak donatmak makine рефрижератором, ile birlikte kullanmak için yük platformu, yanı sıra oluşturmak için bir araç, itfaiye. Ne yazık ki, gelişmeler var, daha da geliştirilmesi ve kaldı sadece kağıt üzerinde. "Колхида", fotoğraf hangi aşağıda, en popüler örneği anda makine oluşturmak.

Kabin

Kabin - бескапотная, çubuğun üzerinde bir motor. Böyle bir düzen izin artırmak, çeviklik ve en iyi şekilde kullanmak için bütün bir platform. "Колхида" - bir araba sahip, kısa dingil mesafesi ve mükemmel bir bakış için sürücü. Большеобъемная kabin varlık için ayrı bir yer arıyorsanız, vantilatör, yanı sıra fırın-ısıtıcı. Bu miktar, şimdiye kadar yeterince yüksek bir seçenek konfor için uzun süreli ve uzun mesafeli uçuşlar. 1985-km bu çok iyi bir rakam.

1990-km üretim başladı yükseltilmiş versiyonu. O оборудовалась hidrolik sistemi kontrol etmek için bir keşif tarafta. Boşaltırken herhangi bir çalışma tarafı denize kapatma otomatik olarak.

Güç bileşeni

Makinede yüklü dizel motor JAMZ marka-KAZ-642. Motor CASE-4540 kurulduysa için dingil mesafesi ve çalıştı ile eşleştirilmiş восьмиступенчатым cihaz için vites (4 mevcut iletim ve ek bölücü).

Priz çubuğun üzerinde doğrudan ön köprü, ve tüm organlarını, yönetimini destekleyen, değiştirilen en ileri. Sürücü yeri vardı üzerinde bir motor. Kararoluşturma böyle bir düzen neden oldu ihtiyacı artan kullanım alanı, hangi düzenlendiği taşınan malzemeler. Artırarak açısı çıkış arttı açıklığı. Böyle bir düzeni sağladı eşit yük dağılımı her iki eksen. Ön kısmı oluşturmaktadır 6,12 t kilo ve arka - 6,14 vb

Üniforma нагружение kullanmak için izin tek jant geniş lastikler, yanı sıra önemli ölçüde basitleştirilmiş basıncı izleme sistemi, hava kameralar.

Birçok yenilik tanıtıldı oluştururken, KAZ-4540. Böyle oldu disk sabit hız eklemler, farklı, daha fazla güvenilirlik, daha küresel bir analog. Maksimum hız olarak gerçekleşti 80 km/h, ama bu yük eşit olduğunu, sadece 6 t

şasi

Ходовое ekipman sağlayan bir makine taşımak için ağır toprak yolların yanı sıra, alan sonra çiftçilik. Damperli kamyon KAZ-4540 yüklenen misyon ile 8 pozisyonları sağlayan hareket ileri, iki geri. Temsil karmaşık bir tasarım, oluşan 4 vitesli PPC ve bölücü ile 2 modları.

Kuru debriyaj ile yüklü optimize sürtünme diskleri ve pnömatik. Rotasyon motor dağıtımı yapılan iki köprü. Dropbox yüklü diferansiyel uygulanması için межосевой kilit. Yönetimi için yapılmış kullanarak, ayrı bir düğme bulunan bir pano.

Süspansiyon ön köprü toplanan boyuna yaylar ve teleskopik amortisörler. Arkadan yüklü полуэллиптические çift yaylar.

Yararları

Sürücüleri, çalışan bilgileri, marka "Колхида", olduğunu unutmayın, bu en başarılı model olmuştur KAZ-4540. Yorum değil kesin, ama büyük ölçüde katılıyorum. Temel yararları kaydedildi:

- "4540" ilk SSCB damperli kamyon, özel olarak oluşturulan bir ihtiyaçları için tarım.

- Basit bakım ve onarım sayesinde erişimi kolay, hemen hemen tüm düğümlere ve mekanizmaları.

- Büyük açıklığı maksimum yükleme iken.

- Yükleme platformu üç seçenek ile yükleme.

- Tam boy бескапотная kabin olmuştur bünyesinde son teknoloji.

Dezavantajları

Düşük yeterlilik fabrika işçileri izin vermedi oluşturmak üretim kaliteli makine. Ben KAZ-4540 oldukça çok sayıda dezavantajları:

- sık Sık çıkan bir arıza mekanizması, sorumlu yükselişi kabin.

- sık Sık kaçak işçi sıvılar ve yağlar yerlerinde düzenlemeler şanzıman ve motor.

- enjeksiyon pompası oldu aciz vermek için gerekli ayarlar.

- Zayıf nokta vardı ve perçinler, sorumlu montaj ön bahar çerçeve.

Bazı avantajları, yanlış kullanım ve yanlış sürüş dönüştü dezavantajları vardır. Aynı yükü her iki köprü de izin artırmak açıklığını, ama agresif bir sürüş oldu yüksek olasılık devrilme makine. KAZ-4540, özellikleri olan bir makalenin, hala kullanılır bazı bölgelerde, hem Rusya, hem de Ukrayna ve diğer eski SSCB ülkelerinde.