Co to jest ROZRZĄDU-łańcuch? Co jest lepsze: ROZRZĄDU-łańcuch czy pasek?

Data:

2020-01-08 08:30:08

Przegląd:

467

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Teraz bardzo wiele sporów na temat tego, jaki napęd rozrządu lepiej ó pasek lub łańcuch ROZRZĄDU. VAZ wcześniej napędzany był ostatnim typem napędu. Jednak z premierą nowych modeli producent przeszedł na pasek. Teraz wiele firm stawia na korzystanie z takiego transferu. Nawet nowoczesne urządzenia z układem cylindrów V8 wyposażone napędem pasowym. Ale wielu kierowców nie są zadowoleni z takiego rozwiązania. Dlaczego ROZRZĄDU łańcuch odchodzi w przeszłość? Przyjrzyjmy się jej cechy, zalety i wady.

Charakterystyka

Łańcuch ROZRZĄDU (VAZ w tym) służy do przenoszenia sił z wału korbowego na wałek. rozrządu łańcuch

Dzięki niemu odbywa się poprawną газораспределение ó w czasie otwierają się i zamykają zawory. Na kole pasowym są etykiety. Pozwalają one prawidłowo ustawić położenie wału korbowego względem wałka. Do lat 90-tych łańcuch był głównym napędem SPALINOWYM. Mało kto z producentów samochodów wtedy wyobrażałem sobie, że w 2000 od niej będą masowo rezygnować.

Cechy łańcucha

Wcześniej ten typ napędu był naprawdę solidny i niezawodny. Jest on używany do silników benzynowych oraz diesla. Często producenci używali nie jeden, a kilka rzędów ogniw. Przy okazji, na silnikach ЗМЗ 405 i 406 stosuje się raz dwa obwody. rozrządu łańcuch lub pasek

Zerwać taką część, w odróżnieniu od paska, jest bardzo trudne. Obecnie istnieje ogromna liczba samochodów z lat 80-tych, które bez problemów «ran» ponad 400 tysięcy kilometrów bez wymiany łańcucha. Klasyczne silniki naprawdę znacznie bardziej niezawodne nowoczesnych TSI i innych.

Rozciąganie

Praktyka wskazuje, że ten bieg z czasem rozciągnięta. Tagi łańcucha ROZRZĄDU z tego powodu nie pasują. Za 10 lat może rozłożyć na 1-2 cm. Tak, jej długość jest o wiele więcej. Ale to wystarczy, aby ona перескочила na jedno lub kilka ogniw. łańcuch rozrządu vaz

W samochodach «Ford» ROZRZĄDU-łańcuch выхаживает około 200 tysięcy kilometrów. Dalej pojawiają się charakterystyczne dźwięki spod maski. Ale ten ryk jest całkowicie uleczalny – wystarczy kupić zestaw naprawczy z nowej łańcuch i napinacz. Problem zniknie na kolejne 200 tysięcy kilometrów.

Zbyt ciężka

Jest kilka razy cięższa niż pasek. Nowoczesne producenci robią maszyny bardziej lekkie, przyjazne dla środowiska, zwarte. Aby samochód spełniał nowych emisji i traciła mniej paliwa, przenoszą się na korzystanie z napędu.

łańcuch rozrządu nissan

Co do samych łańcuchów, ich konstrukcja jest w tej chwili znacznie łatwiejsza. Jeśli wcześniej używali na trzy ogniwa, to teraz stosuje tylko jedno. Również usunięto i napinacza. Teraz ustawiają się łańcuchy płytkowe. Wcześniej połączona z nimi były metalowe gwiazdki. Teraz tę funkcję wykonują plastikowe kolce. Ale, jak podkreślają opinie właścicieli samochodów, zasób u takiego systemu zmniejszyła się w czasie. W sumie taka napęd stał się lżejszy o 5 kg (z uwzględnieniem wagi lekkiej obudowy). Ale czy warto tak się poświęcać dla wagi?

Dużo miejsca pod maską

Pewnie, można zauważyć, że im młodszy samochód, tym mniej miejsca pod maską. etykiety łańcucha rozrządu

Producenci wyposażają samochody w wiele dodatkowych opcji i mechanizmów. W związku z tym należy racjonalnie korzystać osłona przestrzeni. Pasa transmisja nie zajmuje tak dużo miejsca, jak łańcuch ROZRZĄDU. «Nissan» i inni zagraniczni producenci przeszli na pasek właśnie z tego powodu. Przy okazji, w samochodach z poprzecznym silnikiem i w ogóle nie stosuje się łańcuch.

Że w wyniku?

W końcu wszyscy producenci przeszli na zastosowanie przekładni pasowej, która nie zajmuje dużo miejsca pod maską i nie ma wpływu na zużycie i trwałość pojazdu. Ale jest jedno «ale». Taki mechanizm ma właściwość rwać. I określenie to jest bardzo trudne, ponieważ jest zamknięty w plastikowej osłonach. Łańcuch przy rozciąganiu zaczyna wydawać charakterystyczny warkot, który można usłyszeć nawet przy najniższej dobrej izolacji akustycznej.

O stronie

Ze względu na ułatwienia konstrukcji i zastosowania elementów plastikowych zasób łańcuch spadł do 100-150 tysięcy kilometrów. Występują również problemy podczas jej wymiany. Ze względu na specyfikę konstrukcji trudno ją wyjąć i wymienić. W centrach serwisowych za usługę instalacji nowego łańcucha proszą od 10 do 30 tysięcy rubli. Im więcej cylindrów w silniku, tym wyższą ceną. Staje się jasne, dlaczego 6-cio i 8-cylindrowe silniki stały się wyposażyć zębatym.

Co jest lepsze - ROZRZĄDU-łańcuch lubpasek?

Na początek należy zauważyć pozytywne strony napędu łańcuchowego:

  • Wysoki zasób (dotyczy starych silników, gdzie jest używany na dwa i trzy rzędy ogniw).
  • Wysoka odporność na czynniki zewnętrzne. ROZRZĄDU-łańcuch obraca się w zamkniętej przestrzeni. Ona nie boi się wody, wilgoci, kurzu i wahania temperatur. Dla przekładni pasowej te czynniki mogą być niekorzystne.
  • Dokładność regulacji. W odróżnieniu od paska, na łańcuchu, można precyzyjnie ustawić znaczniki ROZRZĄDU. Dzięki temu wałek rozrządu obraca się z odpowiednią siłą. Dostrajanie – jest to bardziej racjonalne zarządzanie впускными i zaworami. Odpowiednio, że nie pada i nie закоксовываются, nawet w miarę rozciągania ogniw.
  • Smarowanie. ROZRZĄDU-łańcuch stale znajduje się w oleju. Pasek działa «na sucho». To znacznie skraca jego żywotność.
  • Odporność na stres. Łańcuch doskonale odporna na wysokie obroty. Przy dobrym натяжителе nie перескочит na ząb do przodu, jakie tryby pracy nie były.

Wydawało się, że to najbardziej zaawansowana technologicznie transmisja ROZRZĄDU. Ale warto rozważyć wady.

O wadach

Pierwszy czynnik ó w to zasób. On odnosi się tylko do nowoczesnych silników. Na przykład, na samochodach «Vw» z silnikiem 1,2 łańcuch выхаживает nie więcej niż 50 tysięcy kilometrów. To mniej, niż w przypadku przekładni pasowej. Najnowsza służy około 80 tysięcy. Plus kosztowne naprawy. Wymienić pasek można samodzielnie. ford rozrządu łańcuch

A oto zdejmować łańcuch w przypadku braku doświadczenia będzie bardzo trudne. Następny negatyw ó w to uciążliwość. Takie agregaty na kolejność шумнее, nawet wtedy, gdy łańcuch nie jest rozciągnięty. Pasek sam wykonane z резинотканевых materiałów. To bardziej delikatnie przylega na koło pasowe i bezgłośnie działa. Teraz o hydraulicznych натяжителях, które są używane w łańcuszkowej napędzie. Te szczegóły są bardzo wymagające co do jakości i poziomu oleju. Jeśli twój silnik подъедает smar, warto często sprawdzać poziomu, w przeciwnym razie płyn nie trafi w napinacz i łańcuch перескочит na ząb. Lepiej olej, tym dłużej to będzie trwało.

Czy nadal w dobrej wierze producenci?

Mówiąc o nowoczesnych silnikach z łańcuchowym napędem, warto zauważyć, że nie wszyscy producenci przeszli na «lekkie» opcje. Plastikowe łańcuchy nie zakladac na silniki popularnego «Хендай Solaris» i jego kumpel «Kia Rio». Nawet w ostatnich pokoleniach.  rozrządu łańcuch

Tutaj jest używany rolkowa metalowy łańcuch z двухрядными ogniwa. Zasób jej wynosi od 150 do 200 tysięcy kilometrów. Przy terminowej wymianie oleju łańcuch służy i dłużej.

Zakończenie

Tak, okazało się cechy obu rodzajów napędu. Odpowiedzieć na pytanie: «co jest lepsze - ROZRZĄDU-łańcuch lub pasek», jest dość trudne. Trzeba zacząć od konstrukcji. Jeśli jest to klasyczna dwu - lub трехрядная łańcuch z prawdziwymi, metalowymi (a nie plastikowymi) gwiazdkami, jednoznacznie taki silnik jest warte uwagi. Przy zakupie samochodu z kołem газораспределительным kierowniczego pamiętaj, że on może rozerwać się i w silniku загнет zawory (to ostatnie nie dotyczy DIC z układem SOHC). To jest obarczona kosztowne naprawy.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20569-what-is-a-timing-chain-which-is-better-timing-chain-or-belt.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38211-shto-takoe-grm-lancug-shto-lepsh-grm-lancug-abo-remen.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37806-was-ist-der-zahnriemen-kette-was-ist-besser-zahnriemen-kette-oder-riem.html

En: https://tostpost.com/cars/31570-what-is-a-timing-chain-which-is-better-timing-chain-or-belt.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37602-qu-es-la-inversion-de-la-cadena-lo-mejor-la-inversion-de-la-cadena-o-c.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22241-what-is-a-timing-chain-which-is-better-timing-chain-or-belt.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20214-what-is-a-timing-chain-which-is-better-timing-chain-or-belt.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38619-ne-grm-t-zbek-zha-sy-grm-t-zbekt-nemese-beld-k.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39819-o-que-dentada-circuito-o-que-melhor-correia-dentada-corrente-ou-cinta.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35071-nedir-triger-kay--zincir-bu-daha-iyi-triger-kay--zincir-ya-da-kay.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39012-scho-take-grm-lancyug-scho-krasche-grm-lancyug-abo-rem-n.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/29812-what-is-a-timing-chain-which-is-better-timing-chain-or-belt.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Czyszczenia klimatyzacji pianka do samochodu

Czyszczenia klimatyzacji pianka do samochodu

Jak wiadomo, do dobrego szybko można się przyzwyczaić. Tak się stało i z samochodami. Komfortowe poruszanie się samochodem stało się czymś normalny nas. Już nie myślimy o tym, że jeszcze w niedalekiej przeszłości klimatyzacja auto...

ZIŁ-554-ММЗ i jego charakterystyka

ZIŁ-554-ММЗ i jego charakterystyka

W wielu dziedzinach działalności są używane samochody wywrotki. Wśród nich jedną z czołowych pozycji zajmuje ZIŁ-554-ММЗ. Produkowany jest na bazie podwozia ZIŁ-130Б2.Historia powstania modeluProdukcja pojazdów serii ZIŁ na OAO &l...

Jaki silnik jest lepszy: 16-zaworowy lub 8-zaworowy? Części zamienne do silnika, naprawa, dane techniczne

Jaki silnik jest lepszy: 16-zaworowy lub 8-zaworowy? Części zamienne do silnika, naprawa, dane techniczne

Studiuje samochodowe fora, często można natknąć się na jeden i ten sam problem. Dotyczy silników i ich urządzenia. Bardzo wiele osób dyskutuje na temat tego, jaki silnik lepiej - 16-zaworowy lub 8.Odwieczny spórJedna połowa właści...

Generator WAZ-2105: urządzenie, połączenie, naprawa

Generator WAZ-2105: urządzenie, połączenie, naprawa

Po uruchomieniu samochodu ginie znaczna część prądu elektrycznego z baterii. Aby wznowić ten ładunek, w konstrukcji każdego auto ma alternator. WAZ-2105 też im wyposażony. Co to za element? Jak to działa? Urządzenie i praca altern...

Nie włącza się wsteczny bieg na

Nie włącza się wsteczny bieg na "Калине": przyczyny i sposoby rozwiązywania problemów

Na pojazd óŁada Kalina» zainstalowana przekładnia. Ona przekazuje moment obrotowy z silnika na koła napędowe. Kierowcy podkreślają niezawodność tego układu napędowego. Ale czasami się nie włącza wsteczny bieg na &laqu...

Dlaczego silnik gaśnie na biegu jałowym: przyczyny i sposoby rozwiązania problemu

Dlaczego silnik gaśnie na biegu jałowym: przyczyny i sposoby rozwiązania problemu

Każdy szanujący się kierowca powinien zwrócić uwagę na niezawodne swojego samochodu i utrzymać go w dobrym stanie technicznym. Ale czasami zdarzają się problemy z uruchomieniem i pracą jednostki napędowej. Na przykład, silnik gaśn...